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Quando cambiare il Kit cinghie in una Fiesta

La cinghia di distribuzione è un elemento fondamentale per mantenere la vostra auto. Una cinghia rotta porterà a costose riparazioni che potrebbero richiedere un nuovo motore. E 'importante controllare regolarmente la cintura di segni di usura in modo da poter mantenere la vostra auto in esecuzione in perfetta forma. E 'un fatto ben noto che la vasta produzione 1988 modello Ford Fiesta ha avuto un brutto puleggia che ha causato le cinture di indossare più veloce, in modo da prendere atto di che, quando si è pronti a cambiare la tua cintura. Ispezione La Cinghia

differenza di molti posti auto, che richiedono cambia la cinghia dentata in tutto 70.000 a 90.000 miglia, la Fiesta è necessario cambiare una cinghia di distribuzione ogni 35.000 miglia o ogni tre anni. Per fortuna, cinghia di distribuzione della Fiesta è molto facile da trovare e ispezionare. Tirare fuori l'alternatore dal motore e rimuovere il coperchio distribuzione per avere una visione chiara.

Se avete posseduto l'auto in quanto si sedette sul pavimento showroom e non hanno cambiato la cinghia a 35 mila miglia o più, chiamare la concessionaria e fissare un appuntamento. Queste parti rientrano nella categoria di usura, non in garanzia di fabbrica.

In caso contrario, cercare di usura nella cintura o screpolature. Sentite lungo il nastro per vedere se i denti sono usurati o mancanti. Se è così, prendere l'auto dal meccanico per avere sostituito la cinghia.

Se avete problemi con i denti della cinghia, chiedere al vostro meccanico di controllare la puleggia dell'albero motore. Difetti su quella parte possono causare l'usura non necessari sulla cinghia di distribuzione. Una nota speciale per il 1988 Fiesta: Ford ha ricordato il galoppino a causa delle preoccupazioni che ha causato l'usura irregolare delle cinture, in modo da vedere il vostro concessionario Ford su che tipo di interventi in garanzia potete fatto se avete usato questa puleggia dopo aver cambiato il tuo cinghie di distribuzione.
Posso farlo io stesso?

Questo non è un lavoro per il meccanico novizio, perché ha a che fare con il completo funzionamento del vostro veicolo. Devi fare a pezzi una buona parte del vostro motore in sostituzione di questa cintura, regolando pulegge per riflettere la tempistica corretta e fare i vostri cilindri tutti mantengono un modello corretto. Se questa tempistica non è corretta, le barre potrebbero trovare la loro strada attraverso il motore e la distruggono, essenzialmente per un totale della vettura.

Se pensate di avere abbastanza conoscenze per fare il lavoro, una cinghia di distribuzione al vostro locale presa NAPA si correrà circa $ 65.

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