Quando le ruote sono disallineate, integrità strutturale del veicolo e la vostra sicurezza di guida sono a rischio. La guida su strade anche con una sospensione del suono e buone gomme è il modo migliore per prevenire il disallineamento, ma anche se si prende cura di evitare pericoli, il disallineamento è possibile. Se la vettura tira a lato durante la guida, questo è probabilmente dovuto al cattivo allineamento e si dovrebbe avere le ruote allineate il più presto possibile. Danni
danno fisico è la causa più comune di cattiva allineamento delle ruote. Ogni volta che l'auto entra in collisione con un oggetto o di un altro veicolo, le ruote possono essere scosso fuori posizione. Buche e altre zone ruvide della strada sono anche responsabili per i danni e gli impatti che si deteriorano corretto allineamento delle ruote. Mentre questi effetti sono meno gravi di quelle di collisioni, sono più comuni ed i loro effetti sono cumulativi.
Sbilanciati Ruote
pneumatici asimmetrici
può anche influenzare il vostro allineamento. Agitazione e vibrazioni dovute ai pneumatici non bilanciati ceppi gli ammortizzatori, le articolazioni e le prese all'interno della vostra sospensione, e danno sospensione può portare a ulteriori problemi di allineamento. Come il vostro allineamento deteriora, battistrada indossa ulteriormente e composti il problema.
Indossare su altre parti
Quando i componenti del vostro trasmissione siano usurati o danneggiati, i pneumatici esperienza può tirare da un lato o dall'altro. Se questo accade, la vostra auto può tirare di lato quando si guida a velocità più elevate, proprio come sarebbe se le ruote si erano fuori allineamento. A velocità elevate, come quelle sperimentate durante la guida in autostrada, lo sforzo sulle ruote può causare le ruote per tirare fuori allineamento.
Disallineamento Grazie alla guida normale
Molte auto sono progettati per avere un po 'di margine di manovra nella loro sterzo e sospensioni. Le boccole in gomma nei bracci di controllo vi darà un po 'in accelerazione normale, frenata, girando e mantenere la velocità. Anche in condizioni di guida ideali, questo può causare l'allineamento delle ruote da cambiare. I giunti e le prese in sospensione sono inoltre progettati per consentire un po 'di gioco, e questo può cambiare assetto pure.