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Quali sono le cause Servosterzo essere duro in One Direction?

Un sistema di ingranaggi servosterzo difettoso potrebbe essere responsabile di governo difficile in una direzione, ma di solito non è l'unica ragione. Circostanze miriade potrebbero causare conducente per un extra per trasformare un veicolo in una o entrambe le direzioni. Se il servosterzo è la colpa allora il probabile sospetto è basso o nessun liquido sterzo. Potenza Sterzo

Lo sterzo riduttore di potenza diventa parte di colpa del leone quando una macchina o un camion non guida correttamente. La scatola sterzo è costituito da una rete complessa di ingranaggi, tubi, cilindri, valvole e una pompa. Esso esercita un potere immenso e grande cura è necessaria quando si lavora sul meccanismo. Il servosterzo consente al conducente di guidare il veicolo con il minimo sforzo. Servosterzo è particolarmente utile quando il veicolo sta viaggiando lentamente o fermo. La funzione di controllo di potenza è di solito un componente meccanico affidabile. A meno che il veicolo è superiore o scarsa manutenzione, la funzione di servosterzo dovrebbe durare tutta la vita del veicolo.
One Direction Problemi

governo difficile in una direzione potrebbe puntare a una valvola difettosa nel meccanismo di sterzo. Una valvola malfunzionante causerà l'sterzo pressione del fluido a scendere sotto le specifiche del produttore. Pressione del fluido povero può anche essere il risultato di un cattivo pompa o un tubo permeabile, che colpisce fluido erogato. Consegna fluido poveri causerà anche il servosterzo a comportarsi in modo irregolare. Altre cause di sterzo duro in una direzione è estremità anteriore del veicolo vincolanti per perni difettosi o di sterzo, l'aria intrappolata nei tubi o la contaminazione del fluido.
Altre cause


più probabile scenario di sterzo duro in una direzione non è la macchina di governo di potere, ma la pressione bassa o ineguale dei pneumatici o sovraccarico del veicolo. Anche estranei alla scatola del cambio è un allineamento di front-end improprio. Invece di un componente rotto, come una valvola, pompa o ingranaggi, la causa più probabile è un sistema idraulico che ha un rendimento scarso a causa di una perdita a causa di un sigillo è vecchio o rotto. Un tubo può anche essere fragili a causa dell'età. Un altro problema comune è un perdere cinghia della pompa che necessita di serraggio o sostituzione. Spesso meccanica albero di ombra non riescono a riempire il serbatoio del liquido correttamente o utilizzare il liquido sbagliato, che non riuscirà a lubrificare correttamente i componenti interni.
Problemi correlati

Anche se un veicolo può essere difficile da guidare in una direzione, altri problemi potrebbe accompagnare il problema. Il veicolo può shimmy o passeggiare sulla strada. Inoltre, il volante non può recuperare la sua posizione corretta quando il conducente compie un giro. Questi problemi sono generalmente creati per la pressione dei pneumatici a bassa o ineguale. Cuscinetti della ruota usurati o mal lubrificati, sterzo montato liberamente sul telaio o anche una ruota allentato potrebbero anche causare questi problemi.
Diagnosi

proprietario di un veicolo deve prima verificare per assicurarsi che i pneumatici siano gonfiati correttamente e non vi siano perdite dal governo cambio di alimentazione o il tubo di alimentazione nella scatola. Nella scatola guida, esaminare la pompa e il meccanismo di sterzo, che sarà essere o una cremagliera e pignone o ricircolazione di sfere di tipo. La scoperta di una perdita nel corso di questo controllo è la causa più probabile di sterzo duro. Un altro segno rivelatore è un rumore lamentoso proveniente dalla scatola.

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