Pompa dell'acqua del motore è una delle parti più importanti del sistema di raffreddamento del veicolo. Mantiene il motore dal surriscaldamento. Un surriscaldamento del motore può essere distrutto o causare costose riparazioni. Caratteristiche
Una pompa d'acqua è in metallo e si attacca alla parte anteriore del motore con un sigillo. All'interno dell'involucro metallico risiede un albero rotante ed una pompa centrifuga. L'estremità opposta non attaccato al motore ha un supporto puleggia per la cinghia per sedersi e ruotare.
Importanza
La pompa dell'acqua funziona quando il motore è in funzione. E 'pompe acqua fredda e del liquido di raffreddamento nel blocco motore e la testa, e poi esce dal motore attraverso un tubo nel radiatore. Il refrigerante circola attraverso il radiatore per abbassare la temperatura e poi ritorna indietro alla pompa dell'acqua attraverso un tubo e nel motore nuovo. Questo ciclo si ripete fino a quando il motore è in moto.
Temperatura
Se la pompa dell'acqua non funziona in modo efficace, si noterà un aumento del motore temperatura. Questo è osservabile sul calibro di temperatura all'interno del veicolo. E 'una buona idea per sapere quando la sagoma riposa in funzionamento normale in modo che si noterà una lettura di temperatura più alta del normale. Alcuni veicoli saranno anche un avviso per l'alta temperatura, attivando la luce del motore del controllo. La maggior parte dei negozi di ricambi auto può allegare un metro per la vostra auto e recuperare il codice di difficoltà in modo da poter sostituire la parte.
Perdite
Quando una pompa d'acqua non riesce, di solito surriscaldarsi, esplodere il sigillo e la propria ermeticità. Se si aggiunge l'acqua per il radiatore o il radiatore di overflow bomboletta su una base continua, allora c'è una perdita d'acqua. Per vedere se è la pompa dell'acqua, è possibile inserire un pezzo di cartone direttamente sotto la pompa dell'acqua di notte e controllare per vedere se è bagnato dalla fuoriuscita di acqua e liquido refrigerante del mattino successivo. Si può anche sentire il lato inferiore quando il motore è freddo per controllare eventuali perdite.
Rumori
Se la cinghia di trasmissione o Cinghia dentata, che gestisce la pompa dell'acqua, è sciolto da usura, causerà in funzione la pompa in maniera inefficiente. La cintura deve essere stretto e si dovrebbe essere in grado di osservare il minimo allentamento quando si preme con le dita. Se la cintura sta scivolando, si farà un rumore stridulo e deve essere sostituito. Se si nota uno strano rumore o ringhiando, può essere la girante o dei cuscinetti che hanno fallito nella vostra pompa dell'acqua. Ciò causerà inefficaci o senza refrigerante da pompare nel vostro motore.