L'albero a camme è parte integrante del motore a combustione interna. Esso deve essere perfettamente a tempo per il movimento del pistone in modo che il carburante possa essere lasciato nel cilindro e poi rilasciato. Questa azione combinata fornisce l'energia che mantiene un motore acceso. Definizione
Una camma è un pezzo cilindrico di metallo che si inserisce intorno l'albero a camme come una manica e ha una parte sporgente che si assottiglia ad un punto. Un albero a camme è un albero che porta una serie di camme. Queste camme hanno un foro nel mezzo attraverso cui si inserisce l'albero a camme. Quando un albero a camme ruota, in modo da fare le camme.
Valvole
sulla cima di ogni camma è una parte chiamata una valvola a fungo. Il movimento di rotazione delle camme causano le forme irregolari a girare. Quando la parte sporgente della camma viene a contatto con la valvola, il movimento viene impartito alla valvola, e si alzò.
Albero motore
L'albero a camme è collegato all'albero motore da una catena o cinghia dentata. La rotazione dell'albero motore fa due cose: fa si che l'albero a camme a girare, ma provoca anche il pistone per pompare su e giù. Perché tutti questi componenti sono legati alla rotazione dell'albero motore, le camme sono programmati per il movimento del pistone.
Fuel
Lo scopo della camme è per controllare il flusso di carburante e in uscita dal cilindro attraverso le valvole. Ci sono due camme per pistone: uno per far benzina e uno a lasciare carburante fuori. Una camma è in rotazione leggermente dietro l'altra, in modo che ogni valvola può essere perfettamente a tempo a fare il suo lavoro.
Strokes
Ci sono quattro colpi differenti in un singolo ciclo . Durante la fase di aspirazione, una camma solleva la valvola di aspirazione in modo che la miscela di combustibile e aria può fluire verso il cilindro. La valvola di aspirazione si chiude ed il pistone comprime la miscela. Questo è noto come la corsa di compressione. Una scintilla temporizzato accende la miscela durante la corsa di potenza. E la fase di scarico espelle i gas combusti attraverso la valvola di scarico a camme. Il ciclo continua a ripetere fino a quando il motore è acceso.