Nissan progettati suo 2001 Quest con un 170-cavallo 3.3-litro il motore V-6 per avere un programma di manutenzione a intervalli di larghezza. Tuttavia, la frequenza il veicolo necessita di manutenzione dipende dalle abitudini di guida del proprietario. Guidare regolarmente in condizioni climatiche avverse, quali estreme di freddo o di calore, richiede più attenzione al veicolo. Inoltre, frequenti fermate e ripartenze, brevi viaggi e di trainare rimorchi inoltre possono richiedere interventi di manutenzione più frequenti. Usura
Data la pressione costante, sporco, polvere e calore che i componenti del motore e del telaio sono soggetti, il proprietario dovrebbe ispezionare visivamente le parti specifiche. La cinghia di trasmissione, ad esempio, richiede ispezione per il cracking o di logorio e per il corretto tensionamento. Vapor, freno e tubi del carburante richiedono un esame per deterioramento, perdite o allentamenti. Un funzionamento del filtro del carburante a temperature estreme e di un ambiente sporco richiedono modifiche più frequentemente di quanto richiesto nell'ambito di un più normale programma di manutenzione. Olio motore e il filtro dell'olio possono anche richiedere modifiche che sono più frequenti. Le pastiglie dei freni, in particolare, la domanda stretto controllo, su base mensile.
Emissioni e Sistemi lubrificanti
L'olio motore e filtro olio richiedono la sostituzione ogni tre mesi. I proprietari possono optare per il petrolio e il cambio dei filtri per ogni intervallo di 3.750 miglia, oppure ogni tre mesi a partire dalla data di acquisto originale, a seconda di quale viene prima. La cinghia di trasmissione deve la sua prima ispezione a 60 mila miglia, quindi un controllo periodico ogni 15.000 miglia o ogni 12 mesi da 60.000 miglia e su. Le candele platino punta e cinghia di sincronizzazione devono solo sostituire ogni 120.000 miglia. Come un veicolo guidato spesso in condizioni difficili, i proprietari dovrebbero anche considerare che una 2001 Nissan Quest, come qualsiasi auto o camion, richiede come attenzione alla manutenzione se è guidato raramente o molto brevi viaggi. Un veicolo usato raramente in grado di sviluppare perdite o accumulo dei fanghi nel motore.
Telaio e del corpo Manutenzione
Telaio e componenti del corpo in genere richiedono ispezione ogni 7.500 miglia o Ogni sei mesi, a seconda di quale viene prima. All'intervallo 7.500 miglia, le pastiglie dei freni, tamburi, rotori e linee, sistemi di scarico e stivali albero motore richiedono un controllo. La macchina di governo e di collegamento, e componenti per assali e sospensioni anche bisogno di un controllo. Ispezione è necessaria per gli stivali Albero di trasmissione per strappi o buchi e sostituire. Ispezionare le pastiglie dei freni per usura. Il 2001 Nissan Quest ha freni a disco ventilati anteriori e freni posteriori a tamburo. Le linee dei freni e cavi, e il fluido cambio automatico solo bisogno di un controllo una volta all'anno o ogni 15.000 miglia, a seconda di quale viene prima. Il filtro abitacolo richiede la sostituzione ogni 15.000 miglia o 12 mesi, ma può avere bisogno di più frequente sostituzione in condizioni di guida polverose.
Considerazioni aggiuntive
l'olio del cambio automatico richiede un cambiare ogni 30.000 miglia o ogni 24 mesi per la Nissan Quest che traina spesso un rimorchio, ha un car carrier-top o drive, sui fondi sconnessi o fangosi. L'airbag supplementare dovrebbe essere ispezionato 10 anni dopo la data della certificazione in etichetta.