L' albero di trasmissione è una parte importante dei motori moderni . Ci vuole la potenza dal motore stesso e lo trasforma in propulsione. In condizioni normali di lavoro , è una parte in silenzio , in modo che quando si comincia a vibrare , si può essere certi che qualcosa non va con il motore . Saper risolvere problemi di vibrazioni driveshaft è una parte importante della manutenzione del motore . Squilibrio
Un albero di trasmissione non correttamente bilanciato non si siede correttamente nella sua sede. Ciò altera l'angolo al quale il semiasse collega con il giunto doppio Cardian alla fine , che colpisce se è mantenuto ad una velocità costante oppure no . Come risultato , i motori con una velocità costante giunto sull'albero motore vibra quando il motore è acceso .
Usurati o allentati, giunti a U
giunti universali (noto anche come " giunti a U " ) tenere l'albero motore in posizione. Quando si consumano , cominciano ad allentarsi o perdere la loro lubrificazione , l'albero motore inizierà a vibrare mentre l'auto è in movimento e il motore è in funzione . Questo è facilmente risolvibile con l'aggiunta di più lubrificante , stringendo i giunti cardanici o sostituirli se sono usurati .
Out-of -Phase Collare
I gioghi dell'albero di trasmissione dovrebbero essere in linea con gli altri , anche su un albero di trasmissione " multifase " . Questo permette al semiasse di operare con la massima efficienza e non lotta stessa durante l'uso , che provoca vibrazioni . I gioghi dovrebbero essere nella stessa posizione su entrambe le estremità del semiasse , che può essere raggiunto da rifasamento e riallineare l'albero .