Mentre ci sono una serie di questioni che sorgono dal frequente uso di trasmissione del veicolo , spesso trascurando la manutenzione è da biasimare. Molti produttori consiglia di cambiare olio del cambio ogni 50.000 chilometri per evitare scivolamenti , surriscaldamento e altre prestazioni indesiderato. Perdite
fluido di trasmissione può fuoriuscire dalle guarnizioni intorno l'albero o l'albero motore , guarnizione della coppa della trasmissione , convertitore di coppia o di una delle righe di gomma che collegano le parti . Una trasmissione a corto di liquidi non può spostarsi in modo corretto. Una trasmissione con poco o nessun liquido può non spostarsi affatto .
Vecchio fluido
fluido cambio automatico è rosa o rosso . Dopo tempo il fluido rompe a causa di usura e riscaldare l'esposizione , causando il fluido di assumere un buio, carnagione quasi nero . Invecchiato o suddiviso fluido di trasmissione di solito si traduce in slittamento trasmissione , causando non solo un ceppo sulla trasmissione in sé, ma il motore del veicolo .
Disconnected Cavi
scatola del cambio di un veicolo è privo di comunicazione con le altre parti della trasmissione , controllare sotto il veicolo per i cavi allentati o appesi . Con molte trasmissioni moderne basandosi sulla tecnologia del computer , un cavo danneggiato o scollegato potrebbe fermare del tutto la trasmissione del veicolo di rispondere al cambio .