Un allineamento delle ruote si riferisce a tutte le relazioni angolari tra la sospensione anteriore , sterzo componenti, ruote e telaio del veicolo . Quando un veicolo è fuori allineamento , si verificano problemi di stabilità direzionale e pneumatico usura aumenta notevolmente . Veicolo Wandering
Il primo segno che un veicolo ha bisogno di un allineamento è quando si aggira su un lato della strada mentre viaggiava lungo un percorso rettilineo . Questa condizione può essere causata da un impatto brusco con un buco pentola o marciapiede.
Set -Back Condizione
Set -back è una condizione in cui una di fronte ruote è più indietro rispetto l'altra ruota . Ogni set-back può causare il volante ad essere fuori centro . Un set -back di meno di 1/4 di un pollice è considerato normale varianza di fabbricazione per il modello di auto . Più di 1 /4 di pollice significa che c'è una parte piegata . Negozi di allineamento hanno macchine in grado di misurare il grado di set-back in pollici o millimetri .
Wheel Camper
Wheel camper è l'angolo in cui una verticale piano passante per la circonferenza di un gruppo ruota - pneumatico incontra il terreno . Un camper è positivo quando la ruota si appoggia verso l'esterno nella parte superiore e un camper negativa è quando la ruota si sporge verso l'interno dalla parte superiore , verso il parafango . Errata ruota camper può causare le gomme anteriori da indossare su un bordo . Pneumatici con questo tipo di usura indicano che è necessario un allineamento.