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Problemi comuni con 1988 Toyota 4x4 Pickup

Molti proprietari di Toyota 4x4 Pickup riportano l'affidabilità, la longevità, l'eccellenza off-road e la capacità di traino di altri veicoli come gli aspetti positivi del loro acquisto, ma ci sono inevitabilmente problemi con questo modello di veicolo, nonché . I problemi principali sono con la guarnizione della testa del motore, il serbatoio del liquido dei freni e cilindro, e ruggine alla carrozzeria e telaio. Exterior Lighting Problema

1988 Pickup è stato ricordato nel marzo 2006 per un problema di illuminazione esterna, come riportato da Guida Internet Auto. Certe lampade d'angolo, frecce e fari sono stati venduti come ricambio per gli originali difettosi. Nei veicoli che hanno ancora questo problema, i proprietari troveranno che hanno scarsamente illuminato superfici stradali nel buio. Questo problema è stato collegato a incidenti a causa dell'illuminazione non aver rispettato i regolamenti federali motore.
Motore Guarnizione Testa mancata

Questo nasce nel 1988 Toyota con un motore V-6. Storicamente, le guarnizioni fatto saltare in aria e distrutto il motore del tutto. Il problema è di difficile diagnosi precoce da parte del conducente ordinaria, e purtroppo, quando si è trovato, può aver già causato danni permanenti. Anche quando la guarnizione difettosa viene sostituita, vi è la prova lo stesso problema può ricomparire, e nel 1988 i modelli non sono più coperte dal richiamo precedente. Toyota non ripara le guarnizioni di seconda fase (questo significa guarnizioni che sono già stati riparati o sostituiti nello stesso veicolo). Ma secondo Auto Parts Warehouse, una guarnizione di ricambio costa solo $ 50. | Photos.com liquido freno Perdite

perdite sono spesso la fonte di questo problema, e hanno può essere così piccolo e graduale che, ancora una volta, il proprietario del veicolo non si accorge, o semplicemente pensa che il serbatoio ha bisogno di rabbocco. Se si nota che stai continuamente a dover ricaricare il serbatoio del liquido dei freni, si può avere una perdita, ed è consigliabile prendere l'auto in per la valutazione degli esperti.
Freno Cilindro Perdite


perdite simili causano cilindri freno a fallire, ma per fortuna, una volta che vengono riparati o sostituiti, ci sono generalmente senza ulteriori problemi.
Arrugginendo

Rust è comune nel camion letto e pozzi ruota posteriore di questa vettura, ma l'area della cabina sembra inalterata. Alcuni proprietari hanno concluso che, poiché la ruggine è così pronunciata in una zona della vettura rispetto ad un altro, le due sezioni sono fatti di materiali diversi, come riportato al Survey automobile. Carteggiatura e riverniciatura può adeguatamente riparare il danno o, con arrugginiti più gravi, le sezioni della carrozzeria potrebbe essere necessario sostituirla.
Timing Copertina Perdite d'olio

Questo viene segnalato come un problema comune che ha bisogno di riparazione su molti Toyota 4x4 Camioncini. Se trattati, il problema sembra risolto completamente.

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