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Problemi auto causato da Worn Out Struts

Struts sono una delle parti più importanti di sospensione di un veicolo. Essi assicurano una guida fluida sui dossi e le imperfezioni superficiali e isolare gli occupanti della vettura dalla strada. Struts assicurano anche la macchina si comporta bene in curva e mantiene stabile la vettura in accelerazione e frenata. Puntoni sono considerate parti di consumo e devono essere sostituite più volte la vita di una macchina, anche se la frequenza dipende dal tipo di veicolo e ciò serve. Cattiva gestione

Consumato puntoni può causare una cattiva manipolazione. Quando puntoni diventano usurati oltre la loro vita utile, non controlleranno il peso della vettura e in curva. Il risultato è una maggiore rollio (il movimento di ribaltamento del veicolo) in curva e un sentimento meno stabile a sospensioni e sterzo. Se i puntoni sono usurati abbastanza, questo può essere potenzialmente pericoloso, come il veicolo non sarà così stabile e facile da controllare, se necessario. Altri sintomi di cattivo puntoni includono immersione eccessivi in ​​frenata e in accelerazione tozzo.
Crashing e Skittering Sospensione

Consumato puntoni possono causare rimbalzare e skittering sui dossi e durante aggressivo guida. Questo rende la guida molto meno comoda e stabile per gli occupanti. L'estremità posteriore della vettura può anche Skitter avanti e indietro, e gli pneumatici possono perdere aderenza quando la macchina è guidata sui dossi pure.
Clunking e sbattere

usurati puntoni può anche causare la sospensione di tonfo e botto. Se i puntoni sono saltate fuori da un uso eccessivo, possono sconcertare e clunk durante la guida. Questo diventerà più pronunciato su tratti di strada sconnessa.
Verifica del Struts

Testare i puntoni per vedere se sono usurati è un compito relativamente facile. Stare vicino ad un angolo del veicolo e premere verso il basso sul parafango con tutta la tua forza e quindi rilasciare. La vettura dovrebbe comprimere un po 'sulle sospensioni e poi salire il backup in modo rapido e senza intoppi e fermarsi. Se la sospensione rimbalza su e giù, i puntoni sono probabili male. Rimuovere la ruota e controllare il corpo del puntone di perdite. Se l'olio è in cima o in fondo alla custodia puntone, il puntone è probabile cattivo.

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