Un sistema di scarico del veicolo contiene tubi sotto forma di uno o più tubi di scarico che guidano i gas di scarico lontano dalla combustione controllata in un motore a combustione interna . Nero emette gas di scarico da un tubo di scappamento può indicare problemi al motore e deve essere indirizzata per evitare ulteriori problemi . Sensore di temperatura difettoso
La miscela di combustione , compresa di combustibile e aria , è utilizzato dal motore durante il processo di combustione . Troppo carburante in questo rapporto produce una miscela ricca di combustione , che può risultare in scarico nera attraverso il condotto di scarico . Verificare la presenza di un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso, che regola il rapporto aria /carburante in base alla temperatura del liquido di raffreddamento e di sostituirlo se necessario per correggere il rapporto di carburante in eccesso .
Intasato Filtro aria
filtri dell'aria , che permettono all'aria di entrare nelle camere di combustione del motore, possono ostruire e limitare il flusso d'aria , con conseguente eccesso di carburante nella camera , con conseguente scarico fumi neri che escono attraverso il tubo di scappamento . Sostituire il filtro dell'aria per eliminare il problema del carburante in eccesso .
Bad Fuel Injection Sensore
Un sensore di iniezione del carburante difettoso può inviare dati non corretti per il sistema di iniezione , che possano quindi iniettare carburante eccessivo nei cilindri , con conseguente nero fumo di scarico espelle il tubo di coda . Ispezione del sensore di iniezione del carburante per i danni e la sua sostituzione , se necessario , di solito ripristina il corretto rapporto di miscelazione di combustione .