Una Civico perdita di olio interno Honda porta al cross- contaminazione . Contaminazione incrociata è quando l'olio e antigelo miscela refrigerante all'interno del motore . Questo limita la capacità del olio per lubrificare le parti del motore e porta alla rottura del motore . Nero.Verificare Cross- Contamination
Aprire il tappo del radiatore quando il motore è freddo per evitare di scottarsi . Guarda dentro il radiatore e controllare il liquido di raffreddamento . Ci saranno liquidati olio nella parte superiore del radiatore che galleggia sulla parte superiore del liquido di raffreddamento , se non vi è la contaminazione incrociata .
Monoblocco
Controllare per vedere quanto è profonda la contaminazione incrociata va controllando all'interno del blocco motore . Strisciare sotto il veicolo e usare una chiave a tubo per sbloccare il tappo di scarico sulla coppa dell'olio , scaricare l'olio in un tegame fluido automobilistico e controllare il colore dell'olio . Se l'olio si presenta come un frappè al cioccolato , la contaminazione incrociata è profondo nel blocco motore .
Guarnizione Testa
profondo all'interno del motore , che separa la blocco motore e le testate , è la guarnizione di testa . In caso di rottura della guarnizione della testa , la contaminazione incrociata si verifica e la guarnizione deve essere sostituita. Si tratta di una riparazione che richiede tempo e costoso che deve essere fatto per evitare danni al motore catastrofico.