Le trasmissioni non sono immuni agli effetti del freddo, e uscendo di marcia o marcia scivolando , non è raro che quando le temperature tuffo . Fortunatamente, ci sono alcune semplici soluzioni per i conducenti del nord . Sintomi
Quando un pilota si sposta in marcia , retromarcia o in auto , dal parco o neutro e preme il gas solo per sentire il motore giri senza alcun movimento reale per un numero di secondi o minuti , la trasmissione è " scivolare ". Questo può succedere anche durante la guida , provocando le ruote a perdere potenza .
Funzione
Transmissions funzionano per mezzo di pressione idraulica fornita da un fluido di trasmissione a caldo . Trasmissioni con troppo poco fluido possono perdere pressione e di " slittamento " in folle , soprattutto su curve strette . In condizioni di freddo , liquido di trasmissione aumenta di viscosità e non può aumentare la pressione necessaria per innestare la marcia , provocando lo slittamento . Quando questo accade , un periodo di attesa fino a qualche minuto è in genere il tempo sufficiente per la trasmissione di riscaldarsi e di funzionare correttamente dopo l'avvio.
Soluzioni
la corretta livelli del fluido di trasmissione sono il primo passo per prevenire qualsiasi slittamento della trasmissione . Nei climi più freddi , in particolare quelle temperature sotto lo zero portata, liquido di trasmissione sintetico è una comoda alternativa al fluido di trasmissione di serie , perché è quasi immune agli effetti delle basse temperature , impedendo lo slittamento di avviamento a freddo .