Ogni vettura si comporta diversamente dalla prossima auto:? Caratteristiche di accelerazione, frenata e maneggevolezza può tutto variare notevolmente, a seconda della marca e del modello del veicolo. Quando si tratta di manipolazione, ci sono numerosi fattori che influenzano il modo in cui la macchina si sente in un angolo - quanta aderenza che ha, come il governo si sente e come stabile la vettura sembra complessivo. Ondeggiare, indicato anche come il rollio, può essere causato da diversi fattori e può essere il risultato di un difetto meccanico o può verificarsi come conseguenza del modo sospensioni di un automobile è sintonizzata o progettato. Urti e puntoni
scosse usurati causerà un veicolo per influenzare eccessivamente a tutte le velocità, anche a bassa velocità. Urti e puntoni sono progettati per assorbire gli urti e le cadute in mezzo alla strada e isolare gli occupanti della vettura per una guida più confortevole. Ammortizzatori sono inoltre progettati per ridurre il rollio in curva. Se questi componenti sono usurati oltre la loro vita utile, che non fornirà una guida fluida o ridurre corpo rotolare più a lungo. Controllare gli ammortizzatori premendo su ogni angolo della vettura - se la sospensione è facile da spingere giù e rimbalza su e giù quando lo si rilascia, le scosse sono probabili usurati. Ammortizzatori e molle che sono progettati per il turismo e il comfort anche causare una vettura di influenzare eccessivamente. Risolvere questo problema con l'installazione di ammortizzatori prestazioni più rigide, che ridurrà la quantità di influenza che le esperienze di auto.
Rotto Sway Bar link
link interrotto bar ondeggiamento impediranno la barra di ondeggiamento corretto funzionamento a bassa velocità. La sbarra di ondeggiamento è la barra a forma cilindrica che viene imbullonato ai lati della sospensione. La maggior parte delle automobili utilizzano una anteriore e una barra di ondeggiamento posteriore, anche se alcuni usano solo una barra di ondeggiamento anteriore. Le estremità della barra sono avvitati alla sospensione con piccole maglie finali che si stacca la barra a 90 gradi. Se collegamento fine è rotto, la barra non viene fissato alla sospensione nel modo corretto. L'auto rotolerà eccessivamente se questo accade. Controllare le barre antirollio per primo sollevare la vettura, con un jack pavimento, poi ispezionare le barre antirollio alle due estremità, dove bullone alla sospensione; sostituire, né hanno alcun hardware rotto sostituito
Sway Bar Dimensione
Uno scenario meno probabile è che il veicolo in questione è stato originariamente progettato con comfort sulle prestazioni, e utilizza barre antirollio più piccoli. Mentre le barre antirollio riduce il rollio e aumenta la reattività del telaio, possono anche portare ad una sospensione più rigida. Alcune auto di lusso può utilizzare barre antirollio più piccoli o solo un bar ondeggiamento anteriore per garantire una guida confortevole. Se si stabilisce che le barre antirollio sono troppo piccoli, si può prendere in considerazione di passare a un veicolo più sportivo. È possibile anche di solito aggiornare le barre antirollio sulla maggior parte dei veicoli per ridurre il rollio.
Impropri Toe
allineamenti Sospensione in genere non hanno un enorme impatto sul rollio di una vettura . L'allineamento influisce condizioni come l'usura dei pneumatici, risposta dello sterzo e tenuta quando si guida attraverso un angolo. Tuttavia, l'impostazione punta su una vettura colpisce come una macchina si comporta quando viene guidato in un turno. Con un ambiente sospensione divergenza, la parte anteriore del pneumatico punti leggermente lontano dalla macchina. Questo rende la vettura girare in un angolo molto più veloce, che può potenzialmente causare a oscillare più del normale a causa del trasferimento di peso veloce.