Terminali sono i componenti ovali o cilindriche situati all'estremità del sistema di scarico verso la parte posteriore del veicolo in avanti del tubo di coda. Il silenziatore aiuta il veicolo per soddisfare gli standard di emissioni sonore e per l'anno di fabbricazione del veicolo. Ossidazione del acciaio dolce nelle marmitte può causare la marmitta a marcire e non riescono nel tempo. I processi che causano marciume possono verificarsi all'interno, così come all'esterno, della marmitta. Ossidazione
Silenziatori sono soggetti a danni ossidazione a causa della loro posizione esposta nel veicolo sottocarro. Guidare in condizioni di bagnato, come la pioggia e la neve, esporre la marmitta di acqua che agisce sul corpo in acciaio dolce della marmitta per formare ossido di ferro o ruggine. Ruggine lentamente mangiare fori nella lamiera sottile costruzione della marmitta e causa il fallimento marmitta. Sale da guida in prossimità di acqua salata e di aree che usano il trattamento di sale sulle strade per gestire la neve può esacerbare il problema dell'ossidazione. Guidare in zone fangose può causare fango a torta della marmitta, che si terrà l'umidità a contatto con la marmitta e contribuire alla ossidazione accelerata. Il vapore acqueo dal processo di combustione colpisce anche i setti interni e le schermate all'interno della marmitta e contribuisce alla ruggine.
Calore
Silenziatori sono esposti a calore elevato dei gas di scarico durante il funzionamento del veicolo. I cicli di riscaldamento e raffreddamento indeboliscono il corpo marmitta, così come i setti interni del silenziatore, e riducono la resistenza alla ruggine. Alla fine, come i componenti si corrodono e subiscono una riduzione di spessore del materiale, il silenziatore può subire danni gravi bruciando fuori dal fuoco.
Emissioni
setti interni nella marmitta servire un duplice scopo. Permettono gli impulsi di scarico di espandersi nel corpo marmitta mentre rompendo gli impulsi di pressione create quando la valvola di scarico si apre ad ogni cilindro. Rompere questi impulsi è fondamentale per mantenere le emissioni di rumore per il veicolo. Inoltre, creano impulsi di pressione sintonizzate precisamente riflessa indietro a monte nel sistema di scarico. Questi impulsi creare contropressione nel sistema, che aiuta a mantenere il rapporto aria-combustibile nel motore, impedisce reversione gas di scarico, ed aiuta il motore soddisfa le norme sulle emissioni di gas di scarico. Avere un silenziatore difettoso funzionamento può causare il veicolo a fallire ispezioni di sicurezza statali negli stati che richiedono ispezioni.
Prevenzione
Adottare misure per ridurre al minimo i danni per l'esterno del marmitta dall'ossidazione rimuovendo l'accumulo di fango e salini dalla marmitta volta che il veicolo è parcheggiato. Lasciare che il sistema di scarico per raffreddare, e poi sciacquare a fondo la marmitta con acqua pulita per rimuovere fango e sale. Avviare il motore e farlo girare fino a quando il calore della marmitta fa evaporare l'acqua e la marmitta è completamente asciutto. Ripetere questo processo ogni volta che pratico dopo la guida in condizioni di salate o fangose. Il silenziatore può essere risciacquato di fango e sale, prendendo il veicolo ad un autolavaggio che può eseguire un lavaggio sottocarro.