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Parti di Struts Auto

Struts sono parti integranti della sospensione di qualsiasi auto. Si stabilizzano e smorzare il vostro veicolo durante la guida su dossi e irregolarità della strada. Senza un adeguato insieme di puntoni per rendere la vostra sospensione, la vostra auto potrebbe sostenere una notevole quantità di danni a causa di vibrazioni della strada e lo shock. Molle

di sospensione di una vettura di dissipare adeguatamente urti e vibrazioni della strada, puntone della vettura deve contenere una qualche forma di una molla. Ci sono tre tipi comuni di molle utilizzate con i tipi puntone comuni: molle elicoidali, molle a balestra e barre di torsione. Secondo la sospensione Bibbia, balestre e barre di torsione non sono regolarmente utilizzati su auto prodotte dopo il 1985. Molle elicoidali, le molle in genere utilizzati su veicoli moderni, appaiono nella forma di una spirale e circondano ammortizzatore del puntone. Balestre appaiono nella forma di diverse strisce di metallo (chiamati "foglie") collegati direttamente al ponte. Barre di torsione, ora raramente, sono semplicemente barre metalliche rettilinee

La funzione della molla è di permettere alla ruota di muoversi su e giù con la strada;. Quando la ruota si muove contro la naturale resistenza della molla, la molla che cambierà movimento in energia cinetica. Mentre questa energia cinetica deve essere inumidito per ridurre con successo la scossa della strada e le vibrazioni all'interno della vettura, le molle della vettura posto le basi per il passo successivo.
Ammortizzatori

ammortizzatore è forse la parte più importante della sospensione della vettura. L'energia cinetica creata dalla trasmissione del moto attraverso la primavera sarà smorzato dallo stesso ammortizzatore. L'ammortizzatore sul gruppo sospensioni di un veicolo è quasi sempre un tubo espandibile a due camere riempito di gas e petrolio. Secondo la sospensione Bibbia, un foro interno permetterà lo scambio di gas e petrolio camere passanti dell'ammortizzatore, la velocità con cui questo scambio avviene determinerà quanto efficace l'ammortizzatore è ad assorbire e smorzare l'energia cinetica trasmessa dalla molla
.
Mentre questo smorzamento del moto è parte integrante della funzione complessiva dell'ammortizzatore, non è l'unica funzione. Secondo la sospensione Bibbia, l'altra funzione di un ammortizzatore è quello di mantenere la ruota della macchina preme saldamente per terra. | Photos.com Control Arms

Molti puntone tipi utilizzano un gruppo braccio di controllo con molle e ammortizzatori. MacPherson più comunemente utilizzano un braccio di controllo da parte della assemblea generale del puntone. Secondo AutoAnything, la funzione del braccio di controllo è di permettere alla ruota di muoversi su e giù con il movimento della sospensione mantenendone la posizione della ruota per l'auto. Il puntone MacPherson utilizza superiori e bracci di controllo inferiori per aiutare in questo compito. Altri tipi di puntone, come la Rover 2000 MacPherson derivate, possono utilizzare una diversa configurazione del braccio di controllo per ottenere i risultati desiderati.

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