I cuscinetti a sfera sono utilizzati praticamente in ogni tipo di modalità di macchina, del motore e dei trasporti. Si tratta di uno dei diversi tipi di cuscinetti volventi che includono cuscinetti a rulli cilindrici e cuscinetti a rulli conici. Cuscinetti a sfera in grado di gestire i carichi radiali e assiali moderati e velocità estremamente elevate dell'albero. I cuscinetti a sfere sono disponibili in tutte le dimensioni da piccolo per orologi e altri strumenti a enormi per enormi macchine movimento terra. La loro versatilità, affidabilità e costo relativamente basso renderli il più popolare di tutti i cuscinetti volventi. Tipi di cuscinetti
Ci sono due tipi fondamentali di cuscinetti meccanici utilizzati nelle macchine: cuscinetti a manicotto e cuscinetti volventi. Cuscinetti a strisciamento in bronzo sono semplici e poco costosi, ma tendono ad essere limitati nelle velocità dell'albero che sosterranno. Essi hanno anche notevoli coefficienti d'attrito tali da assorbire una gran parte dell'energia disponibile per ruotare l'albero. Cuscinetti a sfera, però, sono quasi illimitate nelle velocità saranno tollerare più a lungo la loro lubrificazione è sostenuta.
Cuscinetto Componenti
Cuscinetti a sfera
composto da tre parti principali, che sono tutti uniforme e temprato per usura lunga: La pista interna del cuscinetto adatta comodamente sull'albero tornitura. L'anello esterno è un collare che si adatta comodamente all'interno del foro del supporto cuscinetti. Infine, vi è una singola o doppia fila di sfere uniformi che si toccano l'un l'altro o distanziate ad intervalli tra anelli interni ed esterni e trattenuto da una gabbia. Questi cuscinetti dureranno quasi indefinitamente se sigillati, tenuto molto pulito e lubrificato con una pellicola di resistenza di pista di lubrificante alta. | Photos.com Applicazioni
applicazioni ideali per i cuscinetti a sfere sono macchine industriali che presentano entrambi i carichi radiali e assiali, e moderati per alte velocità dell'albero. Sui veicoli, sono preferiti per i cuscinetti di carico moderati per motori, scatole ingranaggi, e turbocompressori. Modellatori spesso utilizzano cuscinetti a sfere in miniatura per estrarre il massimo delle prestazioni dalle loro auto, barche e aerei.
Fare Cuscinetti a sfera
Il segreto della gabbia making cuscinetto a sfere è che il anello interno viene dapprima inserito all'interno della gola esterna, e messo da parte in modo non tocca la pista esterna. Le sfere sono inseriti nel grande divario sul lato opposto fino a circa la metà dello spazio è riempito. Poi le sfere sono uniformemente intervallati e successivamente conservati da gabbie di metallo stampato, rendendo le gare interne ed esterne concentriche. Le due metà della gabbia sono poi rivettati insieme e le guarnizioni cuscinetti, se presente, ha aggiunto. Questa configurazione di montaggio è il metodo Conrad ed è di gran lunga il più utilizzato a causa della capacità del cuscinetto finito per gestire carichi sia radiali che assiali o spinta. Altri metodi meno utilizzati sono slot per riempire e dividere gara che consentirà una densità di palla più alto, ma compromette carichi assiali.
Variations
cuscinetti a sfere a una corona a sfere sono la più comune, seguito da due corone, e di auto-allineamento. I cuscinetti possono essere schermati, sigillata o doppia tenuta. Alcuni hanno ingrassatori, alcuni vengono lubrificati in modo permanente, e, nel caso di turbocompressori, sono continuamente pressione lubrificato con olio motore.