in olio-cuscinetti in bronzo sinterizzato o porose sono disponibili dal 1920 quando Walter Chrysler di Chrysler Corporation cercato una tecnologia per autolubrificanti cuscinetti esenti da manutenzione. Questi sarebbero per la luce per applicazioni moderatamente caricati come piccoli motori elettrici frazionari di cavalli vapore, o lenti movimenti di armi come i meccanismi di tergicristallo. La premessa era che essi non dovrebbero essere serviti per tutta la loro vita normale. Cuscinetti a oggi, a bagno d'olio, grafite pieno, e molibdeno piene sono utilizzati praticamente in ogni meccanismo, quando è richiesto un servizio affidabile a lungo termine. La loro installazione è una procedura semplice. Tenere il proprio olio
olio fluido cuscinetti bronzo poroso sinterizzato sono sotto pressione e la temperatura in un punto al di sotto di fusione in cui le polveri sottili in metallo, grafite e altri componenti sono uniti da calore in un materiale simile al metallo con fino a 30 percento di vuoti. Dopo la sinterizzazione, i componenti da questo materiale sono sottoposti ad alto vuoto che rimuove tutte le sostanze volatili, compresi gli oli. Poi viene introdotto l'olio lubrificante desiderato-grado, e le vuote micro-vuoti assorbirlo.
Funzionare come un cuscinetto
Quando alberi in acciaio, come nei motori elettrici di spin all'interno di cuscinetti ad olio, la pressione ed il calore di attrito temporanea provocano l'olio a uscire pori del cuscinetto nel cuscinetto divario tra l'albero ed il diametro interno del cuscinetto. C'è olio appena sufficiente per stabilire un film lubrificante, che isola l'albero dal metallo di cuscinetto. Quando l'albero smette di girare, l'olio migra nuovamente dentro i pori del guscio del cuscinetto, dove rimane finché l'albero gira nuovamente. I cuscinetti di gestire carichi estremamente elevati d'urto e da moderata a basse velocità estremamente bene, e può funzionare per anni con minima attenzione. Molti sono circondati con un pad feltro spesso che è imbevuto di olio pure, che serve il cuscinetto come un ulteriore serbatoio dell'olio. Manicotti olio fluido cuscinetto può essere maniche normali, oppure possono avere una estremità flangiata per consentire al cuscinetto di servire contemporaneamente carichi radiali e di spinta dei cuscinetti.
Installazione
L'applicazione più comune di bronzine ad olio è in motori, azionamenti, e leve in movimento di apparecchi e macchine. La loro semplicità si estende anche alla installazione. Sono disponibili in tutte le dimensioni in pollici e metriche. Il diametro esterno tende ad essere leggermente più dimensioni così come il diametro interno in modo che il manicotto può essere premuto in un foro di fissaggio metallici, e l'albero può ruotare liberamente all'interno del diametro interno. Talvolta, la superficie di ritegno è il diametro interno, e la superficie di scorrimento è sul diametro esterno del manicotto. In tali casi, l'albero interno è leggermente sovradimensionata in modo che la vestibilità stampa avviene sul ID. Il foro esterno sarebbero di dimensioni leggermente più grandi come per formare un buon gioco del cuscinetto tra il manicotto ed il foro.
Installazione Dettaglio
Controllare il foro esterno per garantire sia circa 5 - a 7 millesimi di pollice più piccolo del diametro esterno del manicotto. Premere il cuscinetto in modo uniforme in una morsa o in un piccolo torchio. Assicurarsi che il cuscinetto si sta dirigendo dritto nel foro. Provate l'albero nel foro. La maggior parte delle applicazioni funzionano senza ulteriori manipolazioni. Gli utenti di cuscinetti a manicotto ad olio vengono severamente ammoniti a non lambiscono un cuscinetto con lappatura composto che contiene abrasivo fine. Il cuscinetto da quel punto si usura l'albero. Se il foro interno è alesati, è solo per essere fatto con un attrezzo punto molto forte, come un po 'forsner così i pori non saranno sigillati.