Ci sono una serie di motivi per cui una Chevrolet Tahoe può essere difficile per iniziare quando il motore è caldo. Ecco alcuni suggerimenti semplici che potrebbero risolvere il problema. Se questi suggerimenti non riescono, il problema potrebbe essere legato ai sistemi di alimentazione o di accensione. Questo è ancora più probabile se il "Service Engine Soon" luce si accende sul quadro strumenti. Prendere il veicolo ad un servizio di assistenza rivenditore o negozio di riparazione professionale. Essi saranno in grado di scoprire la natura del guasto collegando uno strumento scanner al sistema di diagnostica di bordo del Tahoe. Cose che ti serviranno
Rags
sostituzione filtro aria elemento
Jack
Jack sta
Cunei
set Socket
Mostra più istruzioni
Filtro dell'aria intasato
1
Individuare l'alloggiamento del filtro dell'aria: una scatola di plastica nera montata sul parafango interno-parete sul lato passeggero del vano motore
2
Allentare le viti. superiore del coperchio della custodia quindi sollevare il coperchio. Rimuovere l'elemento del filtro dal corpo.
3
Pulire l'interno della scatola con uno straccio e poi installare un nuovo elemento del filtro nell'alloggiamento. Sostituire il coperchio e installare le viti di fissaggio.
4
Avviare e far girare il motore per verificare se il problema è risolto.
Malfunzionamento del sistema evaporativo (EVAP) per
5
il freno di emergenza e bloccare le ruote anteriori. Sollevare la parte posteriore del Tahoe con un jack, e poi abbassarlo in modo sicuro su cavalletti.
6
Individuare la bomboletta EVAP accanto al serbatoio del carburante sotto il lato del conducente del Tahoe.
7
Schiacciare i fermi sul grande tubo collegato alla bombola insieme, poi estrarre il tubo flessibile dal tubo. Rimuovere il tubo più piccolo premendo la linguetta di blocco e tirare il tubo flessibile dal tubo.
8
Rimuovere il bullone di fissaggio della staffa di fissaggio con una chiave a tubo e quindi sollevare il contenitore fuori.
Pagina 9
Installare una nuova cartuccia EVAP sulla staffa e serrare il bullone di fissaggio. Spingere entrambi i tubi sui raccordi, e far scattare le linguette di fermo in posizione.
10
Avviare e far girare il motore per verificare se il problema è risolto.