Moto può essere pericoloso e difficile da mantenere, ma gli appassionati di moto in considerazione che sia valsa la pena. Dal momento che i motocicli sono più compatti rispetto alle auto, più forza e calore sono posti su parti più piccole in un'area più piccola. Inoltre, dato il fatto che i problemi di moto sulla strada può avere conseguenze fatali, manutenzione regolare è essenziale. Primavera Manutenzione
Dal motociclisti non hanno protezione dagli elementi, di solito non guidare le loro moto durante l'inverno. A causa di questo, un buon momento per prendere la moto per il centro di assistenza è in primavera, secondo il sito web la sua moto. La moto può ottenere una messa a punto e un cambio d'olio, e ottenere controllato prima del picco a cavallo stagione.
Trovare una shop
Prima di andare a un meccanico moto fare shopping, vedere se il negozio ha un buon rating presso il Better Business Bureau. Non dimenticate di visitare un negozio che dispone di meccanici che sono disposti ad ascoltare e rispondere alle domande. Si dovrebbe chiedere quale sia il costo delle riparazioni sarà prima sono fatti e ottenere il costo stimato per iscritto, con la tua firma. Ottenere pareri e stime da più negozi prima di impegnarsi in costose riparazioni. Leggi le recensioni online che altri hanno scritto su particolari negozi. | Photos.com Battery
batterie moto
sono più piccoli di batterie per auto e sono a 6 volt invece di 12 volt . Chiedere al negozio di riparazione moto per controllare la batteria e anche chiedere il meccanico per spiegare come è possibile verificare da soli, dal momento che le batterie di moto variano.
Regolare manutenzione
Quando motociclette malfunzionamento, il risultato può essere mortale, in quanto il pilota non ha protezione molto fisica. Prendete il ciclo al negozio almeno ogni 3.000 miglia, secondo Hyosung GTR.
Olio
Ogni volta che si ottiene la benzina, controllare il livello dell'olio del motociclo e cambiare l'olio se è bassa. L'olio deve essere cambiato ogni 5.000 miglia. Moto sono molto più difficili dal petrolio rispetto alle auto, dal momento che i loro motori girano a un maggior numero di giri al minuto, secondo il moto totale. Le parti del motociclo sono sottoposti a calore molto più alto di parti di automobili. I filtri olio sono di solito modificati quando l'olio viene cambiato.
Attenzione alle parti
Oltre alle parti di cui sopra, il tecnico deve sempre controllare il carburatore, candele, filtro aria e ruote dentate. Queste parti sono più probabilità di diventare usurati o danneggiati e la necessità di riparazione o sostituzione.