Tecnologia automobilistica è usato da milioni di persone, ma compreso da pochi. La meccanica di base non sono difficili da capire, ma come le auto diventano più complessi, diventa sempre più difficile per i proprietari di lavorare sulle proprie vetture. Per il secolo scorso, quasi tutte le auto sono stati alimentati con motori a combustione interna alimentati a benzina. Di fronte alle crescenti preoccupazioni per l'inquinamento e il cambiamento climatico, sono state introdotte nuove tecnologie che le auto di potenza in modo meno distruttivo. Fuel
maggior parte delle auto sono alimentati da benzina, un derivato del petrolio altamente infiammabile. Si conserva il carburante nel serbatoio della benzina, ed entra nel motore al carburatore, in molti modelli. Nel carburatore, la benzina viene miscelata con l'aria per renderla più infiammabile, e inviata ai cilindri.
Motore
maggior parte dei motori sono alimentati con quattro, sei o otto cilindri. Ogni cilindro ha un pistone montato saldamente in esso. Una miscela infiammabile benzina entra nel cilindro sotto il pistone, dove viene acceso e forza il pistone verso l'esterno con grande forza. In un motore a quattro tempi, le quattro fasi che il cilindro affronta sono induzione (introdotto il carburante al cilindro), compressione (il combustibile viene compresso dal pistone nel cilindro), accensione (il combustibile viene acceso, spingendo l' pistone verso l'esterno), e di emissione (il combustibile esaurito viene espulso dal cilindro).
Trasmissione
I pistoni sono collegati ad una serie di aste e ingranaggi che sono collegati all'altra estremità alle ruote della vettura. Quando il pistone viene spinto verso l'esterno dal carburante accensione, costringe alle ruote di girare, spingendo la vettura in avanti. Una macchina può essere mosso dal solo le sue due ruote posteriori, solo le sue due ruote anteriori, o tutte e quattro le ruote. Vetture a quattro ruote motrici sono utilizzati per terreni accidentati e in condizioni difficili.
Freni
freni sono usati per fermare una macchina facendo pressione sulle ruote. Freni vengono attivati da un pedale che il conducente spinge con il piede. I freni sono di due tipi: freni a disco e freni a tamburo. Freni a disco funzionano quando viene premuto una pastiglia contro un disco collegato alla ruota. I freni a tamburo sono simili, ma la pressione è applicata da un pad all'interno del tamburo.
Nuove Tecnologie
automobili alimentate da energia elettrica, propano e l'idrogeno sono stati sviluppati come alternative alla benzina. La Toyota Prius, una vettura ibrida che funziona a benzina ed elettricità, è uno dei veicoli di maggior successo in questo nuovo mercato. Molti autobus urbani eseguito su celle a combustibile a idrogeno, e non hanno un motore a combustione interna.