In Maryland, tutti i veicoli devono passare un controllo di sicurezza e di ricevere un "Maryland Safety Inspection Certificate", al fine di essere registrati. L'ispezione deve essere eseguita ad una stazione di controllo autorizzato. La tassa per il controllo varia a seconda della stazione. È possibile ottenere una registrazione temporanea valida per 30 giorni, se avete bisogno di più tempo per avere il controllo completato. Se il veicolo non supera il controllo, è necessario completare le riparazioni necessarie e avere il veicolo nuovamente ispezionato. La tassa di ispezione varia anche da stazione, ma molti luoghi, come ad esempio la stazione di controllo, non fanno pagare per il re-ispezioni. Sterzo e Ruote
ruota lo sterzo e colonna devono funzionare bene e le ruote devono essere allineati correttamente. Inoltre le ruote ei pneumatici devono essere in buone condizioni. Pneumatici devono avere un'adeguata battistrada e non mostrare usura irregolare.
Freni
Freni devono superare un test su strada arresto o prova decelerometro. Pastiglie dei freni e dischi devono mostrare buone condizioni. I cuscinetti devono essere almeno di 2/32 centimetri di spessore. In aggiunta, il freno di stazionamento è ispezionato per assicurare che possa tenere il veicolo. | Photos.com luci, vetri e specchi
Tutte le luci sono controllate per assicurare che non vengono bruciati fuori e che le lenti non sono incrinati o rotti. Fari sono ispezionati per obiettivo giusto:. Né troppo alto né di lato
Il parabrezza deve essere privo di crepe e tergicristalli dovrebbe essere operativo. Inoltre, le finestre sono controllati per garantire la tinta non è troppo scuro.
Posteriore e gli specchietti laterali sono controllati per crepe e per assicurarsi che essi rimangano regolabile.
Doors
cerniere della porta e maniglie devono aprire e chiudere. Il tronco deve aprire e attaccarsi correttamente e il fondo del bagagliaio deve essere priva di fori e ruggine. Inoltre, il cofano dovrebbe aprire e bloccare correttamente.
Impianto elettrico
L'impianto elettrico deve essere in funzione e non ci dovrebbe essere nessun cablaggio logoro. Il corno deve lavorare. Inoltre, i cavi della batteria devono essere in buone condizioni e la batteria deve essere bloccata.
Interno del veicolo
Il sedile del conducente deve essere montato in modo sicuro. Le cinture di sicurezza devono funzionare senza strappi o sfilaccia.
Tachimetro
Il tachimetro deve essere visibile e di segnalare con precisione la velocità del veicolo in miglia orarie e chilometri per ora.
Altri sistemi
Altri sistemi del motore, come il sistema di alimentazione e di scarico devono essere in buone condizioni di lavoro. I veicoli sono ispezionati per perdite. Inoltre, tutto ciò che deve essere correttamente installato e montato sul veicolo.