Un albero di trasmissione è un dispositivo meccanico usato per trasmettere la coppia e la rotazione tra le parti in movimento di un motore e altri componenti di veicoli come moto, auto, treni ed elicotteri. Mentre ci sono alberi di trasmissione differenti per soddisfare le esigenze di diverse macchine, tutti condividono componenti di base. Spline Giunti
giunti scanalati sono uno dei molti tipi di giunti all'interno alberi di trasmissione. Articolazioni Spline sono costituiti da parti interdipendenti che consentono il trasferimento di coppia di rotazione in modo efficiente a diverse angolazioni.
Flange e gioghi
Flange e gioghi sono connettori che possono essere trovati alle estremità dei semiassi. Una flangia è una proiezione esterna o interna utilizzata per collegare un oggetto all'altro mentre un giogo simile a una morsa o un morsetto che unisce due oggetti insieme. Lo scopo di queste connessioni è di fare in modo che la coppia viene trasferita dalla parte del motore della macchina per le parti mobili in modo efficiente. Nelle auto, la flangia ad una estremità dell'albero di azionamento è imbullonata alla flangia pignone del differenziale posteriore, un gruppo di ingranaggi presenti nel retrotreno che distribuiscono potenza dall'albero motore alle due ruote posteriori. Il giogo all'altra estremità dell'albero di azionamento è inserito nella trasmissione. Questa disposizione garantisce un collegamento forte e di un efficace trasferimento di potenza tra il motore, la trasmissione e le ruote. | Photos.com Giunti universali
Giunti universali sono noti anche come giunti U. Essi possono essere trovati alle estremità di alcuni alberi motore e vengono utilizzati quando il motore è su un piano diverso per la parte che deve potere. Giunti U hanno presente dove due o più alberi motore sono utilizzati in un sistema. AU comune può essere utilizzato in fuoristrada, dove la vettura viaggia su pendenze ripide.