Data l'età di una Volvo 940 (la cui ultima fatta nel 1998), ci sono una serie di cose che possono causare a non accendere. La causa più probabile è una batteria scarica, ma se una regolare manutenzione non è stata tenuta lì può essere anche problemi meccanici. Se il problema è elettrica, quindi un semplice scambio di batteria o jump-start possono risolvere i vostri problemi. Se il problema è meccanico, avrete bisogno di un meccanico professionista, soprattutto un esperto nella riparazione di un vecchio modello europeo di importazione. Cose che ti serviranno
Car batteria compatibile Jumper cavi
Flathead cacciavite
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Come diagnosticare un Nonstarting Volvo 940 mq Piano 1
Sit in macchina e cercare di trasformare l'auto su. Ascoltare per se il motore gira, questo suonerà come sbuffando. Se non è chugging, poi guardare le luci del cruscotto. Se le spie non sono accese o sono solo tremolanti, allora la batteria è morta o morente.
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Prendete le chiavi di accensione ed aprire il cappuccio, facendo attenzione a puntellare il cofano con il prop bastone sul lato del vano motore. Ispezionare la batteria per la schiuma. Se vi è schiuma, allora la batteria perde acido. È necessario chiamare un carro attrezzi. Un meccanico professionista è necessaria per affrontare la batteria a causa del pericolo di ustioni da acido. Se non c'è schiuma, poi colpire il post morsetti della batteria con la scarpa, come le pinze può solo bisogno di essere ricollegato. Provare a girare la macchina su. Se questo non ha risolto il problema, allora è necessario sostituire la batteria o far ripartire la macchina.
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Avviamento d'un 940 Volvo può essere facile, ma può richiedere fino a un'ora. Assicurarsi che la macchina sia spenta prima, poi avere un amico parcheggiare la sua auto accanto alla tua in modo che parte anteriore della sua vettura si trova vicino alla parte anteriore della vostra auto senza i due veicoli che tocca. Pop aprire entrambi cappe; collegare un'estremità del cavo ausiliario rosso al terminale positivo sul 940 e l'altra estremità al terminale positivo l'altra macchina. Collegare un'estremità del cavo nero al terminale negativo sul l'altra macchina e l'altra estremità a una parte metallica scoperta della Volvo 940. Inizia la buona vettura e lasciarlo girare al minimo per cinque minuti, quindi avviare il 940. Lasciate che la Volvo poi correre per mezz'ora per ricaricare completamente la batteria, oppure si può bruciare rapidamente fuori l'alternatore di guida e di carico. Se, tuttavia, questo non funziona, quindi la batteria può essere al di là di rilancio e deve essere sostituita.
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Sostituzione della batteria in un Volvo 940 è relativamente facile. Assicurarsi che il motore sia spento, quindi prendere il posto morsetti della batteria svitando le fascette ad anello con un cacciavite a testa piatta. Rimuovere i morsetti di fissaggio con il cacciavite a testa piatta. Estrarre la batteria dal suo manico incorporato e far scorrere la nuova batteria dentro Avvitare la fascetta di fissaggio e ricollegare i post-morsetti della batteria, facendo attenzione a non stringere eccessivamente le viti. Provate a girare la macchina di nuovo. Se le luci auto si accendono, ma il motore non si accende, il motore può essere allagata.
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eliminazione di un motore ingolfato è la parte più facile fissare un auto nonstarting come la macchina ha un chiaro alluvione modalità che saranno automaticamente cancellare un motore ingolfato. Un motore ingolfato è quando c'è carburante sulle candele che li impedisce di scintille. Per risolvere questo problema è necessario premere l'acceleratore fino al pavimento prima di girare più volte l'accensione in posizione "On". Questo innesca la modalità di inondazione chiara, che rende l'aria della pompa del motore, invece di carburante, quindi asciugare le candele. Fate questo per cinque minuti, poi togliere il piede dal pedale e girare la macchina fuori, prendendo la chiave di accensione. Dopo un minuto girare la macchina su come normale e la macchina dovrebbe partire. In caso contrario, ci possono essere problemi meccanici che richiedono un meccanico professionista con attrezzature diagnostiche.