Tachimetri indicano la velocità di rotazione in giri al minuto (RPM) di alberi, ruote, ingranaggi e motori. Essi sono utilizzati in ogni integrazione delle macchine di trasporto ed industriali. Dal momento che la velocità di rotazione è importante per il corretto funzionamento, sicuro ed efficiente di molti di questi dispositivi, la presentazione delle informazioni deve essere chiara, concisa e conclusiva per l'operatore, che farà decisioni veloci da loro. Per questo motivo, molti tachimetri comprendono bande di colore intorno alla circonferenza del quadrante contagiri a significare condizioni normali, marginale, e non sicuri o "rosso-line". Uso Veicolare
Mentre cinquant'anni fa, solo auto sportive ad alte prestazioni è venuto con tachimetri, ora praticamente ogni auto, furgone e camion è dotato di un tachimetro di serie. Di solito è situato nel cruscotto vicino o accanto al tachimetro, anche se alcuni modelli visualizzano il tachimetro sulla parte superiore del cruscotto o anche montati in una cappa in cappa.
Motore Curve
Ogni motore a combustione interna utilizzati in applicazioni veicolari ha una specifica curva di potenza o come grafico che indica quanta potenza viene prodotta in quale intervallo di giri e il numero di giri esatto in cui si produce la massima potenza. Analogamente, ogni motore ha una curva di coppia che indica il valore di coppia in un intervallo di valori di RPM e RPM esatto in cui si produce coppia massima. Driver di utilizzare queste informazioni per ottimizzare i loro punti di cambio da una marcia all'altra corsa mentre. | Photos.com Contagiri e marcia Cambiando
La strategia alla base utilizzando il contagiri di spostare ingranaggi in una gara di accelerazione si basa sulla mantenendo il motore nella sua gamma di potenza di picco in quanto accelera l'auto per la maggior quantità di tempo totale di gara possibile. La maggior parte delle trasmissioni in auto ad alte prestazioni hanno rapporti di trasmissione posizionati in modo che quando viene effettuato un passaggio in su, l'RPM andrà destro dal limite RPM superiore potenza massima fino al limite massimo di potenza più basso numero di giri. Questo mantiene il motore nella sua gamma di potenza massima per tutta la gara.
Aeromobili e imbarcazioni
RPM è una considerazione importante, insieme con la pressione di aspirazione del motore, per i motori a benzina di guida eliche in piccoli aeroplani per l'aviazione civile. Piloti regolare il gas per il regime del tachimetro e del passo dell'elica per il vuoto. Capitani in barca con motori multipli corrispondono ai valori di giri motore con il contagiri per ogni motore.
Usi industriali
Macchinisti usano tachimetri su trapani, torni e frese per ottimizzare la lavorazione prestazioni secondo il tipo e la durezza del metallo in lavorazione e il tipo di utensileria utilizzata. Questa rimozione del metallo velocità mentre notevolmente riducendo l'usura degli utensili.
Portatili
Tachimetri portatili consentono ai tecnici di regolare la velocità dei dispositivi senza proprio tachimetri. Alcuni di questi hanno tappi di gomma che cavalcano la fine di alberi. Altri hanno ruote di diametro noto che può essere premuto per un'entità rotante sulla macchina, anche di diametro noto. Modelli laser utilizzano ottiche e display digitali.