guarnizione freno crea attrito tra le pastiglie e le scarpe e le ruote di una macchina. Quando un conducente passi sui freni , la guarnizione del freno è costretto contro le ruote e fa fermare la macchina . Freni a disco
frenata forze fluido dal cilindro maestro in una pinza , che contatta un pistone che comprime il rivestimento delle pastiglie contro il disco. La ruota si ferma perché è collegato al disco , in base a " Breve corso sulla Freni " di Charles Ofria .
Drum Brakes
frenatura forze fluido nella ruota cilindro . Ciò spinge fuori il rivestimento di ganasce contro il tamburo , che sono collegati alla ruota . Nel corso del tempo , il rivestimento di attrito di entrambe le scarpe e pastiglie abbattere e deve essere sostituito .
Altri fatti
guarnizioni dei freni è attaccato ad una piastra di supporto in metallo utilizzando colla o rivetti termoresistente . Il rivestimento deve essere sostituito quando viene indossato per uno spessore inferiore a 0,1 cm , secondo CarsDirect.com .