Il 1990 BMW 325i è parte della E30 generazione della popolare serie 3, e usa il motore M20. Se la cinghia di distribuzione fallisce su un motore M20, le valvole e altri componenti del motore possono potenzialmente bloccarsi insieme, creando una correzione costosa. La cinghia di distribuzione deve essere cambiata almeno ogni 60.000 chilometri, se non prima. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket set e cricchetto
cacciavite
Contenitore per il liquido di raffreddamento nuovo, fresco refrigerante
Kit cinghie dentate
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1
Scollegare la batteria rimuovendo il terminale negativo. Sollevare la parte anteriore della vettura con il martinetto pavimento e sostenerlo su cavalletti. Rimuovere le quattro viti intorno al perimetro dello scudo con una presa e cricchetto. Rimuovere lo schermo.
2
Togliere il coperchio sul vaso di espansione radiatore del liquido di raffreddamento nel vano motore in senso antiorario. Collocare un recipiente di scarico sotto il collettore di scarico sul lato destro della macchina. Rimuovere il bullone di scarico da 19 mm dal blocco e scaricare il liquido refrigerante nel contenitore.
3
Rimuovere il 32 mm dado che tiene la ventola di raffreddamento alla pompa dell'acqua, ruotandolo senso orario (anziché antiorario). Rimuovere la ventola. Rimuovere la ventola tirandola delicatamente fuori le clip che lo tengono su.
4
Allentare le fascette che fissano il liquido di raffreddamento tubi per il radiatore e la pompa dell'acqua, e togliere i tubi con un cacciavite . Rimuovere i bulloni che fissano il radiatore per il vano motore di una presa e cricchetto e rimuovere il radiatore.
5
Rimuovere la protezione di distributore, che si terrà il con tre bulloni. Rimuovere le tre viti che fissano il rotore al distributore e rimuovere il rotore e lo scudo polvere sotto il rotore.
6
Allentare, ma non rimuovere le viti che fissano la pompa dell'acqua su di un 10-mm presa. Allentare, ma non rimuovere le viti che fissano la puleggia dell'albero motore acceso. Rimuovere la cinghia del servosterzo, la cinghia della pompa alternatore /acqua e la cintura.
7
A /C Rimuovere la pompa dell'acqua e la puleggia dell'albero motore. Lascia la serranda armonico, che si trova dietro la puleggia, in luogo. Rimuovere le viti che fissano il coperchio albero a camme superiore in posizione e impostare la copertura da parte. Girare il dado albero motore con una presa da 22 mm in senso orario in modo che il segno sulle linee ruota dentata della distribuzione fino alla corrispondente tacca sulla testa. Assicurarsi che il segno "O /T" sul bilanciamento armonico è allineato con il segno corrispondente sul carter inferiore. (La marcatura deve essere correttamente allineati prima di rimuovere la cinghia di distribuzione.) Economici 8
Rimuovere il bilanciamento armonico tirando fuori se la manovella. Rimuovere le viti per il coperchio della distribuzione inferiore con una presa a 13 mm. Allentare le viti superiori e inferiori che tengono su il tenditore cinghia di distribuzione. Utilizzare un cacciavite per ruotare il tenditore verso il lato passeggero del vano motore. Bloccarlo in questa posizione serrando il bullone superiore.
9
Togliere la cinghia di distribuzione sfilandolo le pulegge in senso orario, a partire dal pignone albero a camme. Togliere i bulloni del tenditore superiore e inferiore, la molla e il perno di guida in alto, e il tenditore stesso.
10
Installare il nuovo tenditore e serrare senza bloccare il bullone inferiore. Installare il perno di guida e la molla. Utilizzare il cacciavite per ruotare il tenditore verso lato passeggero, e installare e stringere il bullone superiore.
11
Verificare i tempi segna per assicurarsi che siano ancora allineati e regolarla di conseguenza. Installare la cinghia di distribuzione in senso antiorario attorno alle pulegge e assicurarsi che il nastro è stretto. Allentare il bullone superiore per il tenditore. Il tenditore ruoterà verso il lato del conducente e impegnarsi sulla cinghia di distribuzione. Serrare il bullone.
12
Installare il carter inferiore di distribuzione, nonché il sistema di bilanciamento armonico. Ruotare la pedivella due giro completo e ricontrollare i segni dei tempi. Se non sono corrette, rimuovere la cinghia di distribuzione, ripristinare i segni e reinstallare la cinghia.
13
serrare completamente le viti tenditore inferiore e superiore. Reinstallare tutti i componenti rimossi, compreso il coperchio camme, pompa acqua, tutte le cinghie, il radiatore e la ventola. Ricollegare i tubi flessibili del radiatore e riempire il radiatore e sistema di raffreddamento con liquido refrigerante fresco.