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Istruzioni per l'installazione di un FJ OEM Air Dam e Luci

Un FJ diga e luci OEM aria forniscono una visibilità a lungo raggio per la guida off-road in aree con condizioni di scarsa illuminazione. La diga di aria e luci usano 55 watt Hella modello 500 luci che dovrebbe essere montato ad un portapacchi per fornire la giusta illuminazione per la guida off-road. Le luci fuoristrada e kit spoiler anche con un connettore impermeabile che permette ai proprietari di rimuovere facilmente e reinstallare le luci prima e dopo aver intrapreso le loro spedizioni off-road. Cose che ti serviranno
Phillips testa cacciavite
Panno
10 millimetri Chiave esagonale
Pannello strumento di rimozione
Asciugamani (2) per la preparazione del tetto soluzione composto
carta nastro adesivo
Trapano
3/16- e 9/16-inch punte
negozio Vac
Organismo composto sigillante Pagina 12 e 17 mm open-end wrench
Schiuma nastro
taglierina laterale
Chiave regolabile
Torx chiave
Scan strumento
Rivet noci
Rivet strumento
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1
Scollegare il cavo negativo della batteria da suo terminale con una chiave. Coprire il parafango con un asciugamano prima di iniziare il processo di installazione. Allentare e rimuovere la piastra di copertura del freno di stazionamento viti di fissaggio con un cacciavite a croce. Impostare la piastra di copertura del freno di stazionamento da parte. Posizionare la leva del cambio in folle. Allentare e rimuovere il pomello della leva e la manopola 4-by-4 turni.
2
Rimuovere il tappetino fondo. Rimuovere le quattro viti di fissaggio che tengono la console centrale in posizione con il cacciavite a croce. Rimontare le manopole della leva del cambio per evitare di graffiare la console centrale. Allentare il gruppo consolle poi riposizionarlo all'indietro. Coprire segmento anteriore della console con un panno. Allentare e rimuovere il gruppo consolle inferiore. Sganciare e rimuovere le due clip di bloccaggio e viti di montaggio. Allentare e rimuovere le tre clip di bloccaggio e due artigli che tengono la console insieme, poi inclinare la console all'indietro per accedere all'assemblea ko idraulico.
3
Trova e posizione del connettore a sei pin del veicolo ( di solito avvolto in nastro di schiuma grigia) dietro il pannello inferiore della console. Far scattare l'interruttore "Off Road" in un knockout disponibili. Collegare il connettore bianco a sei pin nella interruttore elettrico e verificare che sia fissato saldamente. Svitare e rimuovere il driver e laterali alette parasole del passeggero. Ruotare e agitare gli alberi di supporto visiera dalle clip della visiera. Non rimuovere le clip visiera da headliner.
4
Rimuovere le due viti a croce dal lato conducente o alette parasole del passeggero. Rimuovere i quattro coperchi a vite per il conducente e lato passeggero assistere grip. Rimuovere le due 10 millimetri viti a testa esagonale dal lato conducente o del passeggero assist grip.
5
Rimuovere lato passeggero anteriore montante A guarnire. Tirare la guarnizione della porta in basso intorno al montante anteriore. Allentare le due clip di bloccaggio e un artiglio di blocco dalla colonna guarnizione frontale. Estrarre il pilastro guarnire anteriore dal lato del guidatore. Ripetere la stessa procedura per il lato passeggero.
6
Inserire uno strumento di rimozione del pannello nella visualizzazione base di montaggio specchietto retrovisore coperchio e ruotarlo in senso antiorario per rimuoverlo. Allentare le due viti di fissaggio con testa a croce. Togliere la lente della luce cupola allentando le quattro artigli di bloccaggio con lo strumento di rimozione del pannello. Rimuovere i quattro artigli di serraggio assicurato alla luce di cupola poi togliere la luce di cupola, mantenendolo assicurato nel suo cablaggio. Estrarre il fermo dello sportello guarnire dal suo involucro. Rimuovere i due coperchi in plastica dalla porta guidatore e lato passeggero fermi con lo strumento di rimozione del pannello.
7
Rimuovere le due viti a testa esagonale 10 mm quindi rimuovere il fermo dello sportello guarnire dal guidatore e lato passeggero. Rimuovere le due clip di supporto headliner con lo strumento di rimozione del pannello. Estrarre la spina buco titolo lato del guidatore. Allentare le tre artigli di blocco e aprire il coperchio. Rimuovere la vite esagonale 10 millimetri quindi sloggiare l'artiglio di blocco. Infine, rimuovere il tappo foro headliner. Fate lo stesso per il tappo del foro headliner lato passeggero.
8
Allentare l'artiglio di blocco dal quarto rivestimento laterale del conducente, con lo strumento di rimozione del pannello. Allentare e rimuovere la clip push-pin. Rimuovere la vite esagonale 10 millimetri quindi rimuovere le tre clip di bloccaggio. Wiggle il pannello fuori di poco. Utilizzare un blocco di schiuma per tenere il pannello in posizione per evitare di graffiarlo. Tirare il segmento superiore della porta tempo sigillare dalla headliner. Ripetere questi passaggi per lato passeggero. Abbassare il conducente e lato headliner del passeggero anteriore.
9
Posizionare un asciugamano sotto il rivestimento del tettuccio per catturare i trucioli metallici che cadono. Pulire il pannello del tetto con un composto soluzione di preparazione del tetto. Applicare il nastro di carta adesivo per il pannello del tetto. Spostare il modello del kit sul tetto poi praticare un foro pilota 3/16-inch nella posizione appropriata. Sloggiare e rimuovere la mascherina e la carta nastro adesivo dal tetto.
10
Utilizzare un 9/16-inch punta conica per creare un foro pilota nel tetto. Sbavare la superficie superiore e inferiore del foro pilota. Pulire tutti i trucioli metallici dalla parte superiore del veicolo con un negozio vac. Rimuovere l'asciugamano intorno al headliner. Pulire tutti i trucioli metallici dalla parte superiore del padiglione del tetto con il negozio vac. Inserire l'O-ring dal kit sul connettore, facendo attenzione per alloggiare correttamente il connettore. Inserire la rondella di carta sul connettore femmina filettato. Far passare i cavi verde e nero dei morsetti nel foro pilota sul tetto, a partire dalla parte esterna del veicolo.
11
Applicare uno strato di sigillante 1/8-inch corpo intorno al foro pilota forato nel tetto. Installare il gruppo del connettore-rondella sul tetto. Sigillare la rondella carta al tetto con il composto sigillante corpo. Alimentare la rondella grande parafango sui fili verde e nero fino a raggiungere il segmento filettata del connettore.
12
Pasci i controdadi sui fili verde e nero, quindi serrare a mano il dado di blocco e rondella parafango sul connettore. Allineare il filo rondella parafango contro il tetto. Posizionare il connettore con il punto rosso sul connettore rivolto all'indietro. Afferrare la parte superiore del connettore con un mm chiave fissa 17 quindi serrare il dado di blocco. Ripetere l'operazione per il secondo controdado. Installare i tubi in vinile sopra i fili verde e nero.
13
Installare il connettore sul cablaggio accessorio. Collegare il pin del connettore e filo verde nella posizione eliminazione diretta del connettore. Collegare il pin del connettore con il filo nero nel percorso ad eliminazione diretta del connettore. Tagliare 1 centimetro di nastro in schiuma e di metterlo da parte per un uso successivo. Eseguire il cablaggio accessorio lungo Cablaggio lato del veicolo sul headliner con due strisce di nastro in schiuma.
14
Posizionare il connettore bianco a sei pin sul lato del conducente del montante A. Inserire il connettore del cavo accessorio nel connettore del veicolo sul montante. Eseguire il cablaggio accessorio attraverso il montante vicino al cablaggio del veicolo. Fissare il cablaggio con cinque fascette e la striscia di nastro in schiuma di 1 pollice. Tagliare ogni eccesso fuori le fascette.
15
sicura nastro adesivo sul mancorrenti sul tetto del veicolo per proteggerli dalla taglierina laterale. Togliere i tappi dai fori con il lato inclinato della taglierina laterale. Staccare il nastro adesivo lentamente. Installare i bulloni nei fori guida poi stringerli con uno strumento di rivetto.
16
Pulire la superficie del tetto con una soluzione di preparazione del tetto prima di installare la diga di aria. Posizionare la diga di aria /bar luce sul gruppo portapacchi quindi allineare i fori del montaggio sul portapacchi. Far passare le viti attraverso punti di riferimento del portapacchi. Serrare a mano le viti con attenzione e non li stringere troppo. Serrare le quattro viti con un cacciavite Torx.
17
Allineare la chiave connettore con la presa quindi collegare il cablaggio

al connettore del tetto del veicolo. Far passare il cablaggio tra la diga di aria e la staffa. Inserire il fusibile fornito e relè nelle posizioni appropriate descritte nel diagramma vano motore fornito con il manuale di istruzioni.
18
Ri-collegare il terminale negativo della batteria con la chiave inglese. Rimuovere i coperchi della lampada. Girare la chiave di accensione in posizione "IG". Capovolgere l'interruttore di alimentazione per i fari. Premete l'interruttore della luce "Off Road" per confermare che si accende e si spegne. Controllare l'indicatore luminoso verde per assicurarsi che si accende. Verificare che l'interruttore della luce posteriore si accende. Verificare l'accuratezza del modello di luce pilota. Regolare le lampade con un 12 millimetri chiave a forchetta.
19
Scollegare il polo negativo della batteria. Ripetere le fasi iniziando a rimontare i componenti del veicolo. Controllare che i pannelli si incastrano in modo uniforme. Confermare che l'headliner adatta correttamente. Posizionare la chiave Torx all'interno del sacchetto materiali di plastica con il manuale di istruzioni. Posizionare il sacchetto materiali nel vano portaoggetti per mantenere sicuro. Rimontare la lampada si estende al corpo lampada. Esegue un controllo di prova airbag. Collegare il connettore strumento di scansione al connettore diagnostico del veicolo sul cruscotto inferiore e accendere il motore.

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