Vetture o hanno un automatico o un cambio manuale (o in alcuni casi, un cambio semi-automatico) caratterizzato da un selettore marce o cambio manuale che permette al conducente di cambiare marcia. Marcia Cambiando, è necessario in modo che il motore rimane vicino al RPM (giri al minuto) banda dove da il meglio, e, cosa più importante, in modo che rimanga al di sotto della "linea rossa". La linea rossa indica il valore massimo di giri che, se superato, può causare gravi danni al motore. Funzionamento
In una trasmissione manuale, il conducente di un'automobile opera una frizione (per mezzo di un pedale) quando si sposta la leva del cambio e selezionando la marcia desiderata in modo da regolare il trasferimento di coppia dal motore alla trasmissione. Ciò blocca le coppie di ingranaggi selezionati all'albero di uscita. Mentre l'auto accelera o rallenta, il conducente cambia marcia in modo che il rapporto di trasmissione del motore e le ruote motrici viene mantenuta.
Gears
maggior automobilistico cambi manuali disponibili oggi hanno generalmente 4-6 marce avanti più una retromarcia. Ma trasmissioni manuali sono anche stati costruiti con solo due marce e ben otto. Trattori sono in genere costruiti con almeno nove ingranaggi e ben 24 marce. Cambio manuale di una macchina può essere definito per il numero di marce in avanti che ha. Per esempio, un cambio manuale a cinque marce è chiamato "a cinque velocità."
Shifting
trasmissioni di maggior manuali consentono al guidatore di selezionare una qualsiasi delle le marce in avanti in qualsiasi momento. Per esempio, da seconda marcia, il conducente può spostare alla quarta marcia se la velocità richiede. Alcune trasmissioni, tuttavia, solo consentono al conducente di selezionare la prossima superiore o il rapporto di trasmissione di nuova inferiore. Questa è visto soprattutto in moto e auto da corsa ed è noto come cambio manuale sequenziale.
Horsepower
Un motore di auto ha una ristretta gamma di giri al quale la coppia e la potenza può essere al loro massimo. Per esempio, la massima potenza del motore può essere prodotta a 5.500 giri. Cambia marcia fa in modo che giri delle ruote e il motore sono in proporzione.
Vantaggi
Anche se cambi automatici sono disponibili, alcuni piloti preferiscono ancora cambi manuali perché si ritiene di offrire una migliore economia di carburante. Inoltre, le auto con cambio manuale di solito pesano di meno e non necessitano di raffreddamento meno attivo di controparti automatiche. Mancano anche il consumo di energia che la pompa idraulica di un automatico richiede. Piloti più esperti preferiscono anche trasmissioni manuali perché in genere forniscono selezioni superiori di rapporti di trasmissione per più di potenza.