La cremagliera dello sterzo in una 1999 Honda Civic è parte di un sistema noto come cremagliera e pignone dello sterzo. Il volante è collegato ad una lunga pista dentata; come se un attrezzo è stato svelato e reso piatto. Il piantone dello sterzo si inserisce in questa pista con un pignone collegati da un giunto flessibile. Quando l'albero dello sterzo viene acceso il pignone gira e sposta la traccia dentato sinistro o destro. La pista poi si gira le ruote. Cose che ti serviranno
2 auto prese
Torcia
Show More Istruzioni
1
Sollevare il veicolo con due prese garantiti auto saldamente al telaio del veicolo unicamente dietro i passaruota anteriori. Assicurarsi che il veicolo sia correttamente sollevato su una superficie dura e piana.
2
Crawl sotto il veicolo e individuare il corpo dell'assale anteriore. L'alloggiamento asse anteriore è il grande tubo di metallo che collega entrambe le ruote anteriori.
3
Individuare la cremagliera dello sterzo. Appena sopra e davanti al corpo dell'assale anteriore è la cremagliera dello sterzo. È collegato alla scatola ponte anteriore da una lunga sottile, staffa, metallo, ha quattro bulloni di fissaggio e siede circa la metà di un pollice largo l'assale anteriore pignone housing.The alimenta in verga piantone metallo mediante una dado giunto flessibile.
4
Individuare i due tubi del fluido in uscita la scatola ingranaggi pignone e inserendo al centro di montaggio rack. I tubi sono pieni di fluido idraulico che risponde alla svolta del pignone alimentando un pistoncino nel mezzo del rack, il rack contribuendo a muoversi. Il fluido rende più facile girare il rack ed è conosciuto come il servosterzo assist.