I convertitori catalitici hanno lo scopo di convertire le emissioni tossiche in forme più benigne, ma possono anche essere estremamente pericoloso per voi e il vostro motore quando non funziona correttamente. Funzione
convertitori catalitici catturare gran parte del calore dai gas di scarico del motore e la usano per rompere le molecole tossiche giù e ri-combinare in più gas inerti. Una importante funzione del catalizzatore svolge è quello di combinare carburante incombusto nei gas di scarico con l'ossigeno per produrre anidride carbonica e acqua.
Surriscaldamento e Meltdown
La reazione che trasforma carburante incombusto in anidride carbonica e l'acqua è lo stesso processo di combustione che aziona il motore, il che significa che produce enormi quantità di calore - al di sopra di 1.000 gradi Fahrenheit. Danni a matrice ceramica del convertitore o il carburante in eccesso nei gas di scarico in grado di inviare le temperature impennata a oltre 1.500 gradi, che è più che sufficiente a causare il caso convertitore per bagliore rosso e dato fuoco a qualsiasi componente oleose o grasse intorno ad esso.
Motore Damage
matrice ceramica blocca il flusso di gas di scarico danneggiate o crollate, che mantiene i gas di scarico caldi all'interno dei cilindri del motore. I gas di scarico intrappolati occupano spazio che dovrebbe essere occupato da aria fresca e carburante, che potrebbe condurre ad un notevole calo di potenza. Questi gas anche trasferire più calore nel sistema di raffreddamento del motore, aumentando la temperatura del motore e le probabilità di surriscaldamento. Gas caldi aumenterà anche la tendenza del motore a bussare o ping, che può distruggere pistoni, candele e guarnizioni testa.