Ci sono molte ragioni per cui una macchina Saturn potrebbe non avviarsi. Controllando alcune semplici cose sotto il cofano, il proprietario del veicolo può essere in grado di arrivare alla radice del problema. Se le cose semplici check-out, il problema potrebbe essere più complicato e può richiedere un parere diagnostico. E 'meglio iniziare arguzia la diagnostica più semplici e più conveniente prima di passare ad un parere professionale. Cose che ti serviranno
Clean straccio
Multimetro
Leccarda
spazzola metallica o Cleaner, Box chiave cavo o cavo morsetto pinze
Show More Istruzioni
1
Guardate l'indicatore del carburante per determinare se l'auto è fuori di gas. Se l'indicatore mostra che la macchina ha gas, mettere 3-5 litri di benzina nel serbatoio del carburante solo per essere sicuri della spia della benzina non è difettoso. Assicurarsi che il motore sia completamente freddo prima di controllare l'olio. Idealmente la macchina deve essere parcheggiato su una superficie piana. Aprire il cofano del Saturno e prop in su con il cofano prop asta, che solitamente si trova lungo la guida anteriore. Individuare l'astina, che, a seconda del modello del Saturn, può essere situato verso la parte anteriore della macchina o sul lato sinistro del motore. L'astina di solito ha un manico ad anello giallo. In possesso di un panno pulito in una mano, utilizzare l'altra mano per tirare l'asta fuori e pulirlo con il panno. Notare dove la zona zigrinata vicino alla parte inferiore del bastone è. Questo è ciò che indica se la macchina ha abbastanza petrolio. Inserire l'astina di nuovo nella sua posizione originale, facendo in modo che sia tutto il senso dentro Estrarre nuovamente l'asta e controllare la linea di olio e quanto è vicina alla campitura. Se l'asta è completamente privo di olio, l'auto è fuori di olio, il che può significare non vi è una perdita di olio. Controllare il manuale del proprietario per determinare la quantità di olio vostre particolari esigenze auto e che l'olio da utilizzare. Sostituire l'olio mancante nella macchina secondo il manuale.
2
Cambiare il filtro del carburante. Idealmente, il filtro del carburante deve essere cambiato ogni 30.000 chilometri. Scollegare il fusibile del relè dalla presa nella scatola dei fusibili all'interno della vettura. Questo comparto può trovarsi in punti diversi, a seconda della macchina. Controllare il manuale del proprietario per determinare dove si trova nel veicolo. Jack l'estremità posteriore del veicolo per usare jack auto, sostenendo la schiena con dei martinetti. Posizionare un recipiente di raccolta sotto il tubo del carburante. Individuare il filtro del carburante della tua auto e trovare le due linguette che tengono il filtro in posizione. Afferrare le linguette con le dita fino a quando il filtro viene rilasciato. Abbassare il filtro del carburante rilasciato nel leccarda. Montare il nuovo filtro secondo la direzione delle frecce. Quando si sente lo schiocco filtro del carburante in posizione, si è saldamente installato. Collegare il relè fusibile carburante nella presa. Provare a girare la chiave nel cruscotto lentamente, appoggiando 3-5 secondi tra una prova (se l'auto non si avvia). Se l'auto sta per iniziare, si può iniziare il quinto o sesto tentativo. Se questo non funziona, passare alla successiva fase di risoluzione dei problemi.
3
Agganciare la porta alla batteria di un tester elettrico multimetro. Ruotare il selettore per il marchio "DC". Se il motore non è in funzione, il misuratore dovrebbe leggere a circa 12 volt. Prova a girare il motore, pur avendo qualcuno leggere il contatore. Dovrebbe leggere a circa 9 volt. Se è più basso, la batteria potrebbe essere necessario ricaricare o sostituire. Successivamente, controllare i cavi della batteria. A questo scopo, allentare il bullone sul cavo negativo nero prima, utilizzando una chiave a tubo o pinze cavo-clamp, e muovere il cavo fuori del post. Fate lo stesso con il cavo positivo rosso. Rimuovere entrambi i cavi dalla batteria. Seguire il cavo negativo al punto in cui è messo a terra e usare una chiave per rimuovere il cavo. Fate lo stesso con il cavo positivo. Usando una piccola spazzola metallica o un detergente cavo, pulire i messaggi. Usando un panno pulito e asciutto, rimuovere la polvere residua. Quando si collegano i nuovi cavi, collegare il cavo positivo e mettere il cavo negativo per ultimo. Provare ad avviare l'auto.