Alla fine del 1980, Cadillac Siviglia che erano top di copertura cominciò ad essere chiamato Siviglia Touring berline, o STS. L'anno scorso del Siviglia fabbricato è stato il 2004. Nel 2005, gli ufficiali Cadillac STS ha debuttato. Se la vostra auto è prima del 2004, in realtà è un Seville STS; 2005 e dopo è il nuovo servizio STS. Se la vostra Cadillac fa fatica ad avviarsi, ci sono cose di base che si possono verificare, tra un richiamo sul sistema di alimentazione. Istruzioni
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Chiamare 800-630-6537 per vedere se la vostra Cadillac è interessato da un richiamo. C'erano 483.477 veicoli che hanno una condizione in cui il tubo di nylon che viene utilizzato nel rail carburante diventa incrinato. C'è anche una linea di ritorno del carburante che possono rompersi. Entrambe queste condizioni possono portare a perdite di carburante. La mancanza di carburante può causare il vostro motore di cogliere e hanno difficoltà a partire. I rivenditori possono ispezionare l'auto e sostituire o riparare, se necessario.
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Aprire il cofano della vostra STS e controllare i collegamenti della batteria. Collegamenti lenti possono essere serrate con una chiave. Versare il coke rispetto ai terminali eventuale corrosione è visibile. La carbonatazione aiuterà a mangiare attraverso la corrosione in modo che si può facilmente rimuovere con una spazzola metallica.
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Rimuovere la candela dalle vostre STS e toccare il filo ad una superficie metallica. Avere un assistente girare la chiave nel vostro STS per tentare di avviare l'auto. Si dovrebbe vedere una scintilla blu. Se non c'è scintilla, la candela è difettoso e dovrà essere sostituita.
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Girare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione "ON". Ascoltate tutti i suoni che il vostro Cadillac sta emettendo. Nessun rumore indica un problema nella vostra accensione. Un clic su punti di rumore al motorino di avviamento. Se si sente o si sente bussare nel motore, il tubo del carburante o dei suoi componenti possono essere un male. I componenti includono il tubo del carburante, pompa del carburante, e il filtro del carburante.