Quando Honda ha debuttato negli Stati Uniti, la Civic è stato uno dei tre veicoli della sua gamma. La Civic è stata introdotta nel 1972 come una coupé e quindi come una berlina a tre porte in quello stesso anno. Se la vostra Honda Civic non si avvia, può essere un'esperienza frustrante. Poiché non ci sono conosciuto ricorda per il 1994 Civica che interesserebbe start up, il problema è molto probabilmente una base uno. Diagnosi dei potenziali problemi saranno meglio aiutano a decidere se si tratta di un fine settimana di fai-da-te progetto o uno meglio lasciare ai professionisti. Cose che ti serviranno
lattina di bibita gassata
Spazzola
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1
aprire il cofano della vostra Civic e individuare la scintilla spine nella parte anteriore del motore. Rimuovere un cavo candela dalle candele e toccarla ad una superficie metallica. Avere un assistente tentativo di avviare il Civico. Guarda per una piccola scintilla blu. Alcuna scintilla significa che il motore non riesce a prendere fuoco correttamente. Sarà necessario sostituire le candele.
2
Controllare i collegamenti alla batteria per assicurarsi che siano ben fissati e privi di corrosione. Se allentato, serrare con una chiave. Se i collegamenti sono corrosi, versare una lattina di bibita gassata oltre i terminali e utilizzare una spazzola metallica per rimuovere delicatamente ogni traccia di corrosione.
3
Sblocca la Civic. Il 1994 Civic è dotata di una funzione di sicurezza che blocca l'alto quando qualcuno tenta di girare il volante senza chiave. Se il volante è bloccato, si sarà in grado di avviare l'auto. Sbloccarlo ruotando la chiave nel blocchetto di accensione in posizione "On". Girare il lato volante a lato mentre dimenando la chiave. Se questo non funziona, estrarre la chiave e reinserirla. Spostare la macchina fuori di parco in auto. Girare il volante mentre si gira la chiave.
4
Girare la chiave nel blocchetto di accensione per avviare la macchina e ascoltare tutti i suoni. Nessun suono indica un problema con l'interruttore di accensione. Schiocchi indicano un problema di avviamento. Se si sente o si sente un rumore bussare, il tubo, la pompa o il filtro è molto probabilmente il problema. Honda raccomanda che il filtro del carburante essere sostituito ogni 30.000 chilometri. Se non hai fatto questo, il filtro del carburante potrebbe essere intasato, e il gas non può fluire attraverso il sistema.