Il 2001 Subaru Outback station wagon è stata la seconda generazione della trazione integrale carri Outback prodotte dal 2000 al 2004. Subaru raccomanda gli stessi intervalli di manutenzione programmata per tutti i carri Outback prodotte dal 2000 al 2009. Intervalli di manutenzione regolari da tre a 120 mesi a seconda quante miglia condizioni guidate e ambientali. Manutenzione può richiedere un'ispezione, e la sostituzione di fluidi o parti. Sfondo Foto
L'Outback wagon Subaru ha debuttato nel 1995 e, al momento, è stato un automobile one-of-a-kind, con trazione integrale descritto su una autovettura. E 'stato il precursore di SUV crossover e sistemi di trazione integrale ora disponibile come opzione su una miriade di marche e modelli. Dal 2000 al 2004, l'Outback è venuto come un carro o portantina, e aveva quattro livelli di allestimento: base, Limited, LL Bean Edition e VDC. Un 165-cavallo 2.5-litro motore a quattro cilindri boxer alimentato la Limited modelli base e. I Bean e VDC edizioni LL ricevuto un 212-cavallo contrapposti, o motore boxer, motore a sei cilindri. I modelli di seconda generazione erano leggermente più piccola della prima generazione. Edmunds sito automobilistico riporta le versioni a quattro cilindri sono stati un po 'sottodimensionato.
Tre a 30 mesi
Subaru raccomanda di sostituire il filtro dell'aria ogni tre mesi in ambienti con condizioni meteorologiche avverse . Il filtro dell'olio deve essere sostituito ogni tre mesi. Alla intervallo di 15 mesi, i proprietari dovrebbero ispezionare pastiglie e rivestimenti, giunti CV, stivali asse anteriore e posteriore, albero asse mezzo e il freno a mano. Sistemi di sterzo, sospensioni, Hill-holder e frizione richiedono ispezione. I pneumatici richiedono anche la rotazione. A 30 mesi, i proprietari dovrebbero cambiare il liquido di raffreddamento del radiatore e il filtro del carburante, e sostituire le candele, olio cambio automatico e liquido dei freni. Albero a camme e cinghie di trasmissione richiedono ispezione.
60 Mesi
l'intervallo di 60 mesi, i proprietari deve cambiare la cinghia di trasmissione. Richiede anche la sostituzione sono il filtro dell'aria, candele, olio cambio e liquido dei freni. Subaru raccomanda un meccanico di ispezionare la cinghia a camme, pastiglie dei freni e guarnizioni, albero asse mezzo, freno di stazionamento a mano, stivali asse anteriore e posteriore, e giunti omocinetici. Sterzo, frizione e sospensioni richiedono anche l'ispezione.
90 e 120 mesi
La cintura a camme ha bisogno di controllo con l'intervallo di 90 mesi. Il liquido freni liquido refrigerante e filtro aria e candele devono essere sostituite. Tutti gli articoli di usura e lacerazione, come i freni, stivali assali, giunti CV, frizione e sospensioni, richiedono l'ispezione di un meccanico. A 120 mesi, le cinghie di trasmissione per la sua sostituzione. Se la cinghia di trasmissione non riesce durante la guida, il motore può essere gravemente danneggiato. Spark Plugs, filtro aria e liquido refrigerante anche richiedere la sostituzione. Tutti gli articoli di usura e lacerazione hanno bisogno di ispezione.
Condizioni di guida
Subaru Outback proprietari dovrebbero prendere in considerazione le loro abitudini di guida e per l'ambiente in caso di manutenzione la propria auto. Automobili richiedono diversi livelli di servizio se l'auto è utilizzata per brevi spostamenti in stop-and-go del traffico o se si guida su strade non asfaltate, polverose o fangose. Condizioni di guida severe richiedono spesso parti da ispezionare o sostituiti ogni 3.750 miglia.