Se il 1996 Dodge Caravan non si avvia correttamente, ma sta ancora girando sopra, allora ci potrebbe essere una serie di problemi. Alcuni di questi potenziali problemi possono essere risolti temporaneamente, ad esempio una batteria parzialmente drenato o una partenza che non è correttamente impegnato con il volano. E 'utile conoscere alcuni dei rumori associati a diversi fallimenti fatturato in modo che si può spendere più del vostro tempo a risolvere il problema, piuttosto che cercare di indovinare quale componente del motore sta fallendo. Cose che ti serviranno
Hammer
Jumper cavi
Candela puller
OBD II scanner
sostituzione fonde
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1
Ascolta il suono che il motore sta facendo. Se si sente in metallo su metallo rettifica poi il tuo motorino di avviamento non è coinvolgente con i denti dell'ingranaggio del volano in modo corretto. Di solito, quando il motorino di avviamento non funziona, si potrebbe sentire un turbinio seguito da un clic, senza sentire alcun suono di fatturato in un primo momento. Tuttavia, se il motorino di avviamento è ancora parzialmente impegnato con l'ingranaggio del volano, il suono sarà simile due ingranaggi filatura in fretta, ma non pienamente impegnati, simili a rettifica ingranaggi con uno spostamento del bastone.
2
Toccare la fine del il motorino di avviamento con un martello in modo da arrivare a coinvolgere nuovamente con i denti dell'ingranaggio del volano. Il trucco martello non funziona ogni volta, ed è importante per guidare la vostra auto a casa o in garage di un meccanico di avere il motorino di avviamento sostituito. Il motorino di avviamento sul 1996 Dodge Caravan si trova sotto il motore dietro il supporto motore anteriore inferiore e si trova vicino alla coppa dell'olio.
3
Utilizzare un set di cavi di collegamento per attivare la propria Dodge Caravan se suona come si sta cercando di girare e non ha abbastanza succo nella pastella, simile ad un "chuga, chuga, chuga" suono. Non ripetutamente tentare di avviare il motore o premere il pedale del gas, in modo da scaricare la batteria oltre e inondare il motore a gas.
4
Saluto giù un altro automobilista o chiamare un amico. Collegare il cavo di avviamento positivo al veicolo di lavoro e l'altra estremità del cavo positivo al terminale positivo della batteria. Collegare il cavo di avviamento negativo al veicolo di lavoro e l'altra estremità del cavo negativo ad un punto non verniciata sul telaio dell'auto. Accendere la macchina e farlo girare per qualche minuto. Guida il tuo Caravan a un negozio di auto-parti, al fine di testare la batteria, alternatore o il sistema elettrico.
5
Controllare tutti i fusibili in sotto il cofano di Dodge Caravan. La scatola dei fusibili si trova accanto alla batteria. Se i terminali del fusibile sono rotti, devono essere sostituite con un fusibile dello stesso amperaggio di dimensioni.
6
Utilizzare uno scanner OBD II per verificare le componenti a controllo elettronico per il motore, la trasmissione, ABS (anti -blocco del sistema) e il sistema airbag frenante. La porta OBD II per il vostro caravan è situato in basso a sinistra della colonna dello sterzo in prossimità della portiera del conducente. Accendere il veicolo in posizione di accessori e accendere lo scanner OBD II per verificare la presenza di malfunzionamenti elettrici.
7
utilizzare una spina estrattore scintilla di rimuovere e sostituire le candele. Ispezionare le candele per i segni di corrosione o di accumulo di carbonio. Se avete notato un aumento delle mancate accensioni o ritorno di fiamma per il vostro Caravan prima della no-start, poi le candele possono essere la colpa. Grafici, come quella che si trova a GntType possono aiutare a diagnosticare i problemi e malfunzionamenti specifici legati alla corrosione scintilla spina.