L'F-150 è diventato il pick-up full-size entry-level per la Ford nel model year 1984. Nel 1996, l'F-150 aveva tre motorizzazioni disponibili: 4.9 litri a sei cilindri, 5.0 litri V-8 e un 5,8 litri V-8. Il 4.9 litri a sei cilindri è stato il motore standard nel 1996 F-150. Ford raccomandato di sostituire il filtro e l'olio nel motore 4,9 litri ogni 3.000 a 5.000 miglia a seconda delle condizioni di guida. Sostituzione del filtro e olio sul 1996 F-150 è un compito che la maggior parte proprietari dovrebbero sapere come eseguire. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Drain pan
Chiave combinata Set | Pulito, privo di lanugine
Nuovo tappo di scarico guarnizione
Chiave filtri olio
Nuovo filtro olio
Funnel
6 qt. di 5W-20 olio sintetico per motori, olio di miscela
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1
Aprire cofano l'F-150 e svitare il tappo del serbatoio dell'olio dalla parte superiore-anteriore del motore.
2
Avviare il motore F-150 e lasciare che raggiunga la temperatura di esercizio -. all'incirca a metà l'indicatore della temperatura sul quadro strumenti
3
Sollevare il davanti alla F-150 con una presa pavimento e presa posizione si trova sotto le rotaie del telaio del camion. Abbassare l'F-150 sul cavalletti
4
Crawl sotto il camion e trovare la coppa dell'olio -. Del grande padella di metallo alla base del motore. Collocare una vaschetta di drenaggio sotto il tappo di scarico sulla coppa dell'olio. Allentare il tappo di scarico con una chiave combinata. Avvolgere la mano con un panno e rimuovere il tappo di scarico a mano.
5
Lasciare che l'olio dalla padella fino a che solo gocce lente provengono dalla vaschetta di scarico.
6
Togliere il tappo di guarnizione di scarico dal tappo di scarico. Pulire il tappo di scarico con un panno pulito privo di lanugine. Installare una nuova guarnizione sul tappo di scarico e serrare il tappo di scarico nella coppa dell'olio. Serrare il tappo di scarico con una chiave combinata. Fare attenzione a non stringere troppo il tappo e rovinare la filettatura della coppa olio
7
trovare il filtro dell'olio -. Del cilindro di circa 4 pollici di lunghezza in metallo sul lato del conducente del blocco motore. Posizionare la bacinella sotto il filtro dell'olio e allentarlo con una chiave per filtri olio.
8
Lasciare tutto scaricare l'olio dal filtro olio. Avvolgere la mano con un panno per isolare dal calore e rimuovere il filtro a mano. Impostare il filtro olio nella vaschetta di scarico. Pulire la superficie di montaggio del filtro olio sul motore con un panno pulito privo di lanugine.
9
mettere una piccola quantità di olio motore nuovo su una delle tue dita e ricoprire l'O-ring sul base del nuovo filtro dell'olio con olio motore nuovo. Avvitare il filtro olio sulla superficie di montaggio fino a quando i contatti di O-ring la superficie di accoppiamento. Serrare il filtro di un ulteriore mezzo giro dopo l'O-ring tocca la superficie di montaggio.
10
Sollevare il camion fuori il jack sta con la presa di terra. Tirare gli stand da sotto l'F-150 e inferiore a terra.
11
Inserire un imbuto nel foro di riempimento dell'olio e versare 6 qt. di 5W-20 di olio motore sintetico-blend.
12
Attendere circa due minuti per consentire lo stabilirsi di olio e rimuovere l'asta di livello olio motore dal motore. Pulire l'asta di livello con un panno pulito privo di lanugine e reinserirla nel motore. Estrarre l'astina di livello dal motore e verificare che il livello sia almeno entro l'area tratteggiata sulla base del livello. Aggiungere olio se necessario.
13
Reinserire l'astina, rimuovere l'imbuto dal motore e stringere il tappo del bocchettone posteriore sulla parte superiore del motore. Avviare il motore e farlo girare per circa due minuti e controllare eventuali perdite di olio, come il motore funziona. Arrestare il motore e lasciarlo in posa per altri due minuti.
14
Estrarre l'astina di livello dal motore e pulirli con un panno pulito privo di lanugine. Reinserire l'astina nel motore e tirare fuori il motore nuovo. Verificare che il livello dell'olio si trova all'interno dell'area tratteggiata sulla base del livello. Aggiungere olio motore, se necessario.
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Inserire l'imbuto in una bottiglia di olio vuota e versare l'olio nella vaschetta di scarico nella bottiglia vuota. Serrare il tappo sulla bottiglia di olio. Ripetere questa operazione fino a quando non trasferisca tutto il vecchio olio in bottiglie di olio vuote.
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Prendete le bottiglie di olio esausto e il filtro olio vecchio per un usato automobilistico centro olio di riciclaggio per lo smaltimento. Molti negozi di ricambi auto prendono olio usato gratuitamente.