Il radiatore è responsabile per il raffreddamento del motore. Esso funziona pompando liquido refrigerante nel motore, nonché la rimozione di calore dal refrigerante che ha già circolata nel motore. A volte i detriti entrerà nel radiatore e collegarlo in su. In altri casi, utilizzando un sigillante chimico per riparare una perdita radiatore anche causare problemi di intasamento. Un radiatore collegato può causare gravi danni al motore se non farlo riparare al più presto possibile. Fortunatamente, ci sono alcune semplici tecniche è possibile utilizzare per verificare se il radiatore è collegato. Perdite
Un segno comune di un radiatore collegato è che si perdite sotto la macchina. Queste perdite si formano pozzanghere che sembrano acqua o liquido di raffreddamento del motore sul marciapiede in cui il veicolo è parcheggiato. La posizione della pozza dovrebbe essere un giveaway guasto. Se si sposta il veicolo e vedere una grande pozzanghera in cui il radiatore è stato, è probabile che il radiatore perde, forse a causa di un impedimento.
Fumo o vapore
fumo o vapore proveniente dal motore è un altro possibile segno di un radiatore collegato. L'odore e il colore del fumo provocato da un radiatore collegato è facile da identificare. Se si tratta di liquido di raffreddamento, il fumo sarà bianca e spessa. Il più delle volte, quello che si vede rotolare fuori da sotto il cofano è in realtà vapore. Questo è facile da identificare perché non avrà il forte odore di olio o di altri liquidi del motore. | Photos.com del calibro di temperatura
Molte automobili hanno un indicatore di temperatura del motore sul cruscotto, vicino al tachimetro e contachilometri. Se un radiatore è collegato e non può circolare abbastanza liquido di raffreddamento motore, la temperatura all'interno del motore aumenterà. Questa modifica dovrebbe riflettersi sul manometro.