Honda ha cessato la produzione della Honda Accord Hybrid alla fine del 2007 e solo 25.000 unità sono state vendute in Nord America. Tuttavia, il modello non sembra avere diversi problemi noti, tra cui un rumore ronzante e problemi di batteria ibrida.
Il interrotto Honda Accord Hybrid ha diversi problemi noti
Storia della Honda Accord Hybrid
La Honda Accord Hybrid è il primo veicolo ibrido V-6-powered, e Honda terzo modello ibrido, quando è stato introdotto nel dicembre 2004, come modello 2005. E 'incluso Integrated Motor Assist di Honda (IMA) sistema ibrido, che è stato utilizzato nella Insight e Civic Hybrid, e il chilometraggio è stato segnalato per essere 28 a 35 miglia per gallone. La Honda Accord Hybrid è stata interrotta nel 2007 in mezzo a vendite morbide.
Honda Accord Hybrid ronzante Problemi
Molti piloti della Honda Accord Hybrid ha riportato un "ronzio" o basso-come problema del rumore. Mentre il rumore non era solito influenzare l'operatività della macchina, il suono era estremamente fastidioso e distrazione. Infine, Honda ha emesso un bollettino di servizio (TSB-05-006), che ha dichiarato che il rumore era dovuto ad un guasto della cancellazione del rumore attiva (ANC) di sistema e proprietari potrebbero avere il problema riparato senza alcun costo.
Honda Accord Hybrid Engine Mounts
La Honda Accord Hybrid ha un motore in grado di passare rapidamente da V-6 il funzionamento di V-3, che consente di risparmiare sul gas. Per evitare un'eccessiva agitazione durante la commutazione, Honda usato appositamente monta motore progettato per mantenere giro regolare della vettura. Tuttavia, i supporti del motore possono avere bisogno di essere sostituito a 85 mila miglia e sostituzione di tutti e tre i supporti del motore può costare 2.000 dollari.
Honda Accord batteria
ibridi Honda Hybrid Hybrid utilizzare un tecnologia chiamata Integrated Motor Assist (IMA), che regola il rapporto tra potenza del gas in energia elettrica /batteria. Mentre queste batterie hanno un 8 year/80, 000 miglia di garanzia, molte batterie devono essere sostituite a 145.000. Una nuova batteria ibrida può costare 4.500 dollari, mentre una batteria ricostruita può essere eseguito 2.500 dollari, e ci sono i servizi che ricostruiscono batterie ibride che cominciano a $ 1.200. Molti proprietari sono stati sconvolti, come Honda rappresentanti di vendita originariamente detto acquirenti al momento dell'acquisto che le batterie costano circa $ 1.000 a sostituire.
Honda Accord Problemi di trasmissione ibridi
Nel Honda Accord Hybrid, le trasmissioni sono garantite fino a 100.000. Tuttavia, molte trasmissioni automatiche devono essere sostituiti o riparati a 125.000. Sostituzione della trasmissione può essere eseguito verso l'alto di $ 3.000.