Motori a benzina utilizzano piccole, esplosioni improvvise di benzina per guidare pistoni che l'albero motore si trasforma in moto rotatorio. Motori a benzina e miscela combustibile aria prima di entrare nel cilindro, quindi combustione esso da una scintilla nel cilindro - al contrario di motori diesel, che li iniettano in tempi diversi e accendere per compressione. Carburatore
Il carburatore miscela aria e benzina nella proporzione corretta prima di essere iniettato nel cilindro come una nebbia.
Fuel Injector
iniettori di combustibile, che sono controllati elettronicamente valvole, sono completamente sostituito carburatori come metodo di miscelazione della benzina e aria. Essi utilizzano un sistema di gestione elettronica, l'iniezione di quantità precise di gas a seconda letture del sensore di velocità del motore e altre condizioni.
Pistone
L'accensione della benzina nel cilindro spinge un pistone verso l'esterno per far girare l'albero motore. Il pistone oscilla avanti e indietro all'interno del cilindro.
Candela
La candela brucia la benzina, producendo l'esplosione nel cilindro. Vecchie candele possono compromettere tempi di accensione e, di conseguenza, l'efficienza del carburante.
Albero a camme
L'albero a camme è l'albero con vari raggi che spinge contro lo scarico a molla e valvole di aspirazione al cilindro in modo da aprirli.
Albero motore
Bielle
attribuiscono i pistoni all'albero a gomiti. L'albero motore, l'albero principale di rotazione del motore, converte le oscillazioni lineari dei pistoni in movimento rotatorio.