Secondo l'Auto ricorda per siti web Consumatori, problemi che riguardano la corsa della Nissan Frontier sono state tra le prime 20 denunce che hanno portato a richiami del veicolo sport utility. Infatti, settori come una trasmissione malfunzionamento, incapacità di mantenere il controllo della velocità, problemi di sospensioni e sterzo disgrazie hanno fatto esperienze di guida Nissan Frontier proprietari 'difficile. Sterzo
Secondo il sito all'AFRC, Nissan ha emesso un richiamo 2010 su 500.552 dei suoi 2.002 veicoli di frontiera effettuati tra il 9 luglio 2001 e 20 ottobre 2004. Secondo il rapporto, la preoccupazione derivava dalla possibilità che la corrosione potrebbe svilupparsi nel giunto inferiore piantone sterzo, che, a sua volta, potrebbe limitare il movimento del giunto, infliggere pressione eccessiva sulla parte inferiore dell'albero dello sterzo colonna. Guidare il veicolo sotto un tale eccessivo carico sul pozzo potrebbe causare la rottura, in particolare durante le manovre a bassa velocità, che potrebbero causare la rottura dell'albero, e il conducente a perdere il controllo del veicolo.
Controllo velocità
Nissan ha ricordato 50.000 dei suoi veicoli nel 2002 a causa di una mancanza di capacità di accelerazione in alcune delle sue frontiere --- soprattutto quelli che portava un compressore. Quando il motore è freddo o non completamente riscaldato, la quantità di flusso d'aria di aspirazione attraverso il misuratore di flusso d'aria potrebbe benissimo superare i valori limite preimpostati. Secondo il rapporto, la spia di avaria potrebbe illuminare --- ancora la velocità del motore può rimanere uguale o inferiore a 2.400 giri al minuto. Questa condizione potrebbe impedire che il veicolo accelera, aumentando il rischio di gravi incidenti.
Power Train
Il 6 novembre del 2000, Nissan ha ricordato 76.652 veicoli causa di discrepanze derivanti dalle posizioni della trasmissione e il cambio. Il problema centrato sul fatto che la piastra di blocco di rapporto era così debole che potrebbe rompere. Così, anche se si dovesse spostare l'indicatore PRNDL di "Parco", la trasmissione potrebbe non riuscire a ricevere il messaggio e si comportano come se al contrario, anche se l'indicatore di cambio marcia dice che la macchina è in "Drive." Ciò potrebbe causare un crash --- soprattutto in un incrocio molto trafficato.
Sospensione
20 maggio 2010, Nissan ha ricordato certe frontiere fatte 2005-2010 a causa a questioni di sospensione. La società ha scoperto che in queste auto, due collari cilindrici che formano i punti di fissaggio entrobordo al telaio del veicolo era saldature deboli. Se una di queste saldature venuto allentata, potrebbe compromettere lo sterzo complessiva del veicolo, e un incidente può provocare.