Molte persone che guidano Ford Mustang cura circa le prestazioni della vettura, in modo da mantenere in buone condizioni è essenziale per loro. La manutenzione regolare sul Mustang coinvolge principalmente ispezione e /o modificare taluni elementi e liquidi a intervalli regolari di tempo o di distanza in miglia. Ispezione
livelli del fluido della vettura devono essere controllati settimanalmente o ogni 250 chilometri, a seconda di quale si verifica prima. Questo include l'olio motore, liquido di raffreddamento, liquido dei freni, liquido lavavetri e liquido del servosterzo. L'olio utilizza un asta sul suo tappo, pulire l'olio fuori il bastone e inserire l'asta di livello nel tubo di riempimento per ottenere una lettura accurata del livello. Tutti gli altri fluidi possono essere controllati dai simboli all'interno o all'esterno dei loro serbatoi. Si dovrebbe anche controllare la pressione dei pneumatici in questo momento. I pneumatici devono essere cambiati se la profondità del battistrada scende a 1/16 di pollice, utilizzare un indicatore di profondità del battistrada. Pneumatici di pressione insufficiente hanno maggiore usura sui bordi del pneumatico, mentre quelli con una maggiore usura al centro sono troppo gonfi. Controllare le spazzole tergicristallo ogni 7.500 miglia e sostituirli se necessario. Ispezionare le drivebelts per usura ed eccessivi di cracking ogni due anni o 30 mila miglia.
Replacements
ogni 3.000 miglia o tre mesi, se precedente, si dovrebbe cambiare l'olio e ruotare le gomme. Con il motore caldo ma non bollente, togliere il tappo di scarico della coppa dell'olio e far defluire l'olio in un apposito bacinella. È inoltre necessario rimuovere e sostituire il filtro dell'olio con l'aiuto di una chiave per filtri. Con il filtro cambiato e la spina sostituito, aggiungere quattro litri di olio nuovo, è necessario 5W-30 per motori V6 e 5W-20 per motori V8. Per ruotare le gomme, spostare il posteriore sinistro verso la parte anteriore sinistra, la parte anteriore sinistra a posteriore destra, la destra posteriore alla parte anteriore destra e il diritto anteriore a quella posteriore sinistra. Sostituire il filtro dell'aria una volta l'anno o ogni 15.000 miglia; è in un alloggiamento sul lato del conducente del motore. Aprilo rilasciando i suoi morsetti. Il filtro del carburante e il liquido dei freni devono essere sostituiti ogni 30.000 miglia o ogni due anni. Il filtro è montato vicino al serbatoio del carburante sul lato sinistro, è necessario per alleviare la pressione del carburante rimuovendo il relè della pompa dalla scatola dei fusibili prima di scollegare il filtro dai tubi di alimentazione. Il liquido freni è sottratto dal serbatoio della pompa con una pompa di aspirazione o di petto di tacchino.
Spark Plugs
Le candele devono essere sostituiti ogni 100.000 miglia. Su un motore V8, è necessario rimuovere la bobina di accensione individuale rimuovendo il connettore e bullone di montaggio per raggiungere la spina, su un V6, rimuovere il cavo della candela a mano, afferrando solo per l'avvio. In entrambi i casi, è ora possibile rimuovere la candela con un cricchetto e presa candela. Ruotare il nuovo plug in a mano e poi stringerlo con il cricchetto, quindi sostituire il cavo o la bobina.