Fino al 2000, il motore V8 da 7,5 litro è stato il più grande motore a benzina che Ford fabbricato. Mentre è stato ampiamente utilizzato in veicoli di lusso più grandi del produttore e camioncini, era popolare anche come motore industriale perché potrebbe produrre una coppia elevata ai bassi regimi, rendendola capace di lavorare sodo tutto il giorno. Ford ha smesso di produrre questo motore nel 1997. Blocco Motore
L'albero motore, che manipola i pistoni nei cilindri del motore, richiede 100 piedi-libbre di coppia da chiodare correttamente al blocco motore. La testata, che si trova al di sopra cilindri del motore, i bulloni per il blocco motore con 140 piedi-libbre di coppia. Le viti-pompa-a-motore-block olio richiedono 25 piedi-libbre di coppia. La catena di distribuzione o cinghia bulloni del coperchio al blocco motore con 15 piedi-libbre di coppia.
Albero motore
albero motore di un motore, spesso indicato come una manovella, è responsabile per la rotazione dei pistoni che sono ospitati all'interno di cilindri del motore.
La biella, che unisce il pistone all'albero motore, i bulloni per l'albero motore con 42.5 piedi-libbre di coppia.
volano, che memorizza l'energia di rotazione che maturano durante gli impulsi di potenza del motore, si unisce alla manovella con 80 piedi-libbre di coppia.
L'ammortizzatore di vibrazioni o hub, responsabile per il controllo delle vibrazioni torsionali causati dagli impulsi di potenza del motore per evitare che il motore si rompa, i bulloni per l'albero motore con 80 piedi-libbre di coppia.
Altre specifiche
Il collettore di aspirazione, che distribuisce l'aria o una miscela di combustione per i condotti di aspirazione delle teste dei cilindri, viti per la testa del cilindro con 30 piedi-libbre di coppia. Il bilanciere richiede 20 piedi-libbre di coppia di aderire correttamente con l'albero del bilanciere. La catena di distribuzione, o corona dentata, i bulloni per l'albero a camme con 42,5 piedi-libbre di coppia.