La Ford 429, o 7.0 litri di cilindrata, differivano dai suoi predecessori, il 427 e il 428, offrendo più sottili getti di pareti, i centri di maggiore alesaggio, cuscinetti più grandi e inclinati testate valvolari che formavano una combustione leggermente emisferica da camera. Questo motore è disponibile dopo il 1968. Produttori impostare le specifiche per i suoi componenti, quali le specifiche di coppia, che si esprimono in piedi-libbre (ft-lbs.). Per garantire la stabilità del motore, i bulloni del motore devono essere serrati o avvitati fino a un certo peso specifica secondo le linee guida costruttore. Blocco Motore
I bulloni albero motore al blocco motore a 100 ft-lbs. di coppia. Le viti del cilindro-testa-a-motore-block bulloni a 140 ft-lbs. Collegare la pompa dell'olio al blocco motore a 25 piedi-libbre. della coppia e la catena di distribuzione o il coperchio della cinghia di 15 ft-lbs. di coppia. La campana collega al blocco motore a 25 ft-lbs. di coppia.
Albero motore
Il collegamento tondini per l'albero motore al 42,5 ft-lbs. di coppia. Fissare il volano all'albero motore a 80 ft-lbs. di coppia. L'ammortizzatore di vibrazioni o hub viti al motore a 80 ft-lbs.
Altre specifiche
Il collettore di aspirazione si collega alla testa del cilindro a 30 ft- libbre. di coppia. La piastra di pressione si collega al volano a 35 ft-lbs. Collegare il bilanciere per l'albero del bilanciere a 20 ft-lbs. di coppia. La catena di distribuzione o il pignone cinghia collega all'albero a camme a 42,5 ft-lbs. Per evitare perdite, le viti della coppa olio vite di 15 ft-lbs. di coppia.