La A4 Quattro Audi è stato un modello molto popolare per Audi. Essa ha contribuito a ristabilire la reputazione sterlina della società, dopo Audi era quasi spinto fuori dal mercato degli Stati Uniti da un problema con "accelerazione non intenzionale", nel 1980. L'A4 è una diretta concorrente per vetture come la BMW serie 3. I freni sulla A4 devono essere controllati e, se necessario, sostituiti per garantire che sia sempre sicuro da guidare. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket set e cricchetto
esagonale a bussola
cacciavite a testa piatta
pinze ad ago di vacanze Turchia baster o siringa
C-clamp freno del pistone in entrata strumento
New
Pastiglie Nuovo freno rotori
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1
Allentare i dadi che tengono le ruote sull'utilizzo di una chiave inglese o una presa di dimensioni adeguate e un cricchetto. Utilizzare il martinetto pavimento per sollevare la macchina. Jack diapositiva si trova sotto lo nei punti appropriati e abbassare la macchina sul cavalletti. Completare la rimozione delle ruote e mettere da parte.
2
Aprire il tappo della pompa freno per evitare il formarsi di pressione nel cilindro master durante la sostituzione delle pastiglie. Rimuovere circa la metà del liquido dei freni nel cilindro maestro con una pipetta o una siringa.
3
Inizia nella parte anteriore della vettura. Rimuovere la grande molla della pinza facendo leva fuori due estremità (che sono agganciati nella pinza) con un paio di pinze. Rimuovere i due tappi di plastica nera sul retro delle pinze con un cacciavite a testa piatta.
4
Rimuovere le due 7-mm viti a testa esagonale con i tappi di plastica. Far scorrere la pinza fuori del rotore senza danneggiare i sensori ABS e le linee dei freni.
5
Rimuovere il tappetino dalla parte interna della pinza tirando verso l'esterno. Si svolge con una clip a tre punte che si inserisce all'interno del pistoncino. Rimuovere la pinza esterna, che non si tiene nulla una volta con la pinza viene rimosso. Supportare la pinza con un pezzo di filo o su una scatola in modo che non vi è alcun peso sulla linea del freno.
6
Rimuovere i due bulloni 17 mm sulla parte posteriore del rotore che tengono la pinza trasportatore su. Rimuovere il supporto pinza. Estrarre il rotore di getto del mozzo. Spruzzare la superficie di montaggio del rotore-to-hub con liquido freni e pulire giù con un panno pulito.
7
detergente per freni Spray sul nuovo rotore e far scorrere il rotore sul mozzo in senso inverso per che quello vecchio è stato rimosso.
8
Installare le nuove pastiglie nella pinza in ordine inverso rispetto alla rimozione. Testare montare le pastiglie, cercando di far scivolare i nuovi pattini sopra il rotore. Se non c'è abbastanza spazio, rimuovere le pastiglie e comprimere il pistone nella pinza con un C-clamp fino a quando non vi è abbastanza spazio per i nuovi pattini per scivolare sopra il rotore.
9
scorrere la pinza sopra il rotore. Serrare le viti della pinza, sostituire i tappi di plastica, la clip a molla per la pinza e quindi la ruota. Ripetere i passaggi precedenti per l'altro lato del veicolo.
10
Sposta verso la parte posteriore del veicolo. Rimuovere i due bulloni che fissano la pinza sul mettendo una presa a 13 mm oltre i bulloni e una chiave da 15 mm sopra l'altro dado.
11
scorrere la pinza fuori del rotore. Le pastiglie possono rimanere sul rotore, poiché non vi è nulla che li tiene in una volta che la pinza viene rimossa.
12
Comprimere il pistone del freno con l'attrezzo speciale pistone. Lo strumento dispone di perni che si adattano i fori del pistone e ti permettono di girare il pistone e ritrattare. Comprimere completamente il pistone.
13
Rimuovere le viti da 8 mm che fissano il supporto pinza su. Rimuovere il supporto pinza. Far scorrere il rotore di getto del mozzo. Spray detergente per freni sulla superficie di montaggio del mozzo e il nuovo rotore e pulire delicatamente con un panno.
14
Far scorrere il nuovo rotore sul mozzo e reinstallare il supporto pinza con le due da 8 mm bulloni esagonali , stringendo saldamente. Posizionare le nuove pastiglie dei freni sul rotore nello stesso luogo quelli vecchi erano.
15
scorrere la pinza sulle pastiglie. Accertarsi che le clip a molla del pad siano orientate correttamente, senza la molla che spuntava dal foro nella pinza. Installare i bulloni di fissaggio della pinza. Ripetere i passaggi precedenti per l'altro lato della vettura.
16
Sostituire le ruote. Abbassare la macchina fuori della stand jack e sul terreno. Riempire il serbatoio del liquido freni con liquido freni se il fluido è bassa. Pompare i freni fino a quando si sentono di nuovo ferma e le pastiglie sono seduti contro i rotori. Scassinano le pastiglie nuove in base alle raccomandazioni del fabbricante.