Veicoli generare emissioni potenzialmente dannose e tossiche attraverso i loro tubi di scarico, specialmente quando non sono adeguatamente mantenuto. Molti Stati, richiedono che i veicoli superano le prove sulle emissioni prima che vengano ritenuti strada degna. Strumentazione speciale è usato per analizzare e rilevare le emissioni di gas quali gli ossidi di azoto (NOx), anidride carbonica (CO2), monossido di carbonio (CO) e idrocarburi (HC). Analizzatori
tubo di scarico gas 5-gas è misurata utilizzando attrezzature speciali, come la gamma di DyneSystem cinque gas analizzatori portatili. Questi strumenti di prova e misurare la quantità di gas di scarico del motore per i componenti dei gas specifici, tra cui CO, CO2, NO, HC e ossigeno. Equipaggiamento viene prima calibrato utilizzando aria ambiente prima di ogni utilizzo per garantire misure accurate. Analizzatori sono caratterizzate da una linea di campionamento per raccogliere i gas di scarico e un sistema di filtro a due stadi che è in grado di rilevare e catturare particelle grandi e piccole. Sistemi hanno interfacce touch-screen, che offrono il controllo su operazioni manuali. Custodie a parete sono optional a strumenti casa quando non in uso.
Dinamometro
Un dinamometro è un dispositivo a rullo elettronico utilizzato all'interno di baie di controllo del veicolo per misurare le emissioni dallo scarico . Il veicolo di prova è guidato sui rulli dinamometro e poi inizia collaudo. Questo strumento simula lo scarico vero che il veicolo produce mentre nella guida a bassa velocità (15 mph) e in accelerazione, il tutto mentre ancora seduto nella baia. E 'utilizzato in combinazione con un analizzatore di cinque gas per l'istante di lettura dei dati.
Strumenti di scansione
molti veicoli fabbricati dopo il 1980, e tutti i modelli prodotti dopo 1996 hanno una qualche forma di sistemi di bordo diagnostici computerizzati (OBD). Questi computer possono monitorare sottosistemi veicolari come sensori di gas di scarico ei sensori di ossigeno. Strumenti di scansione sviluppati per sfruttare la tecnologia OBD possono essere facilmente collegati a questi computer di bordo per verificare le emissioni. Strumenti di scansione elettronici portatili in grado di fornire valutazioni in tempo reale durante la misurazione delle emissioni veicolari.
Gas Cap Testing
Gas controlli di collaudo cap per le perdite di tutto veicolo foche gas cap . Benzina o diesel fumi invisibili sono gas volatili e infiltrazioni in atmosfera possono andare altrimenti inosservati se le ispezioni non sono fatti. Secondo l'Environmental Protection Agency Illinois, circa il 40 per cento delle emissioni di idrocarburi nell'aria è dovuta all'evaporazione della benzina da tappi che perde. Lo strumento utilizzato per il test consiste in un breve, tubo largo con un calibro pressurizzato allegata. Una estremità del tubo collega al tappo scoperto sul veicolo, e la cappa di gas che è stato rimosso viene avvitata l'altra estremità. La pressione viene applicata e la lettura sul manometro rivela eventuali perdite.