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Do Produttori Rompere nei motori delle auto in fabbrica?

Fino recenti innovazioni nella produzione automobilistica e la lubrificazione è arrivato, la pausa nel processo per i nuovi motori di auto era piuttosto noioso, e meglio rispettato strettamente. Velocità dei veicoli dovevano essere limitato al momento della messa in funzione, con velocità più elevate consentite le miglia accatastati. Cambi d'olio sono stati raccomandati a intervalli ravvicinati, con il primo a verificarsi già un centinaio di miglia, da alcune preferenze. Certa pausa in rituali sono ancora in ordine, e variano a seconda della marca e modello, ma i produttori di solito eseguire alcun effettivo rodaggio servizi sui nuovi motori delle automobili. All'interno Jobs

Ci sono misure adottate in alcune fabbriche per garantire progetti di motori e tecniche di montaggio sono riuscito. I fabbricanti possono tirare un motore a caso dalla linea di montaggio a scopo di test. Un mulino rappresentante potrebbe essere collegato a un dinamometro, e correre attraverso i vari campi di funzionamento per verificare la presenza di difetti. Misurazioni di potenza e coppia si prevede di raggiungere determinati parametri, e gli eventuali guasti o carenze potrebbero spingere le indagini o arresti. Altre tecniche di garanzia della qualità prevedono test su strada. Nuove auto e camion che arrivano nelle concessionarie con poche centinaia di miglia sull'orologio possono essere accompagnati da una fabbrica approvato raccontare del processo. Alcuni produttori svolgono un motore a strappo dopo una prova su strada, per aiutare la ricerca e lo sviluppo.
Ring of Truth

Alcune delle raccomandazioni produttore per nuovi pausa auto può sembrare semplice vecchio buon senso, mentre altri richiedono un apprezzamento per la meccanica non condivise dalla maggior parte dei consumatori. Operazioni farfallati consegna, piede, o faccende di traino potrebbe mai attraversare la mente di un proprietario coscienzioso auto nuove, ed è giusto così. Tuttavia, il danno può essere fatto in un uso più sottile e apparentemente sicuro. Prorogato al minimo, o crociera rock-steady velocità, in grado di prevenire le fasce elastiche da brunitura le pareti del cilindro in modo corretto. Licenziare il pulsante cruise-control può essere frustrante per un proprietario di gadget-fiero, ma tali precauzioni può essere ignorato appena mille miglia si presenta sul contachilometri, nella maggior parte dei casi.

Olio è bene quel che finisce bene

Il cambio olio iniziale per una nuova auto può essere più importante che alcuni produttori sono disposti ad ammettere. Mentre l'olio sintetico di solito consente intervalli di manutenzione prolungati, può essere una mossa saggia per ignorare le previsioni ottimistiche per la durata di olio in un motore nuovo. Motori di tipo industriale, e piccoli mulini raffreddati ad aria, come quelle di tosaerba e moto, spesso hanno il loro primo cambio d'olio dopo poche ore di funzionamento. Questo viene fatto per evitare che particelle erranti minute da essere schiacciate in superfici relativamente morbidi cuscinetti, o raschiato contro le pareti del cilindro, e in genere si traduce in longevità del motore. Le stesse attenzioni pagati ad un nuovo motore di un'auto, poteva garantire una qualità e longevità non condivisa da motori meno fortunati dello stesso anno e fare. Scelta


del rivenditore seguito raccomandazioni del produttore per la lettera può garantire la validità di una garanzia, qualora il concessionario o il tentativo di rappresentante di zona della fabbrica per impedire che un reclamo. Tuttavia, più diligente cura in grado di fornire un livello di prestazioni e di qualità che supera i veicoli sottoposti a media o minima, attenzioni. La corretta esecuzione e la longevità non solo aggiungere al valore di rivendita di una particolare marca e modello, ma potrebbero cancellare eventuali urgenti necessità di commerciare il vecchio pony in un nuovo montaggio. L'orgoglio e la soddisfazione di un proprietario si sente di tenere il vecchio cavallo in forma smagliante potrebbero passare in secondo piano qualsiasi gioia derivante da acquisizione di un nuovo giro, e un nuovo prestito auto.

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