Il liquido freni è valutato dal Dipartimento dei Trasporti ( DOT) e la Society of Automotive Engineers ( SAE ) per soddisfare Federal Motor Vehicle Safety standard ( FMVSS ) 116 per il sistema di frenatura idraulico in auto. Chi Liquido freni
maggior parte dei fluidi dei freni sono realizzati in poliglicole . Liquidi per freni sono valutati dai loro punti di ebollizione a secco e ad umido : Quanto calore che può essere assorbita in fase di frenata . In frenata , liquidi per freni assorbono l'umidità dell'aria , il che fa sì che il fluido per addensare , punti di ebollizione a diminuire nel corso del tempo , e la corrosione . Si raccomanda di cambiare il liquido freni della tua auto ogni 30.000 chilometri.
DOT 3
Come il tipo più comune di liquido freni , DOT 3 ha un punto di ebollizione a secco /umido punto di 401/284 gradi Fahrenheit . DOT 3 deve essere utilizzato da un contenitore con tappo per tenere fuori l'umidità , assorbibile dal fluido ( igroscopico ) . Anche un solvente , DOT 3 può danneggiare la vernice della vostra auto dovrebbe avere sulle sue superfici .
DOT 4
DOT 4 ha un punto di ebollizione a secco /umido di 446/311 gradi Fahrenheit . E 'realizzato con esteri borato per difendere il sistema frenante della vettura dagli acidi che provengono dalla miscela liquido /umidità. DOT 4 costi di più rispetto ( ma può mescolare con) DOT 3 . Tuttavia, i produttori consigliano di lavaggio prima di riempire un sistema frenante della vettura con l'altra .