Crosley veicoli sono stati prodotti negli Stati Uniti 1939-1952. Durante Crosley anni di produzione Motors sono stati in grado di sviluppare due motori importanti, il Cobra e la CIBA. Anche se la società veicolo chiuso a causa del calo delle vendite, i loro motori hanno continuato ad essere utilizzati a causa della loro notevole potenza e prestazioni. Motore di Sviluppo
Le prime Crosleys erano equipaggiati con il Waukesha Modello 150 Cub bimotore, costruito da un'altra azienda, Waukesha Motori. Questo motore è un motore L-testa 580cc con una contrapposizione bicilindrico. E 'stato utilizzato su veicoli Crosley fino al 1946, quando Crosley ha iniziato a dotare i propri veicoli con il cobra.
COBRA
Il motore COBRA è un sottoprodotto della partecipazione di Crosley in produzione di prodotti di guerra durante la seconda guerra mondiale. Il COBRA è un motore di rame brasato, il suo nome essendo l'abbreviazione (in rame brasate). Il COBRA è un peso leggero motore a quattro cilindri con una cilindrata di 44 centimetri cubici. Le sue alesaggio e corsa è di 2,5 per 2,25 cm, ha un rapporto di compressione di 7.5:1, e dispone di 26,5 CV a 5.200 giri al minuto. Ha un basamento in lega di alluminio con cinque cuscinetti di banco che tengono l'albero motore, e un albero verticale con ingranaggi conici di controllo a camme in testa. Motori Crosley costruito un lungo forno 60 piedi di rame di brasatura loro motori. Il risultato di questa brasatura rame è un motore di 14 chili che è considerato essere un motore molto leggero per gli standard odierni.
CIBA
Il CIBA riuscito il COBRA nel 1949. Il CIBA ha preso il nome dal suo Ghisa Block Assembly. Questo motore ha una cilindrata di 44,2 pollici cubici e una potenza di 26 CV a 5.400 giri al minuto. Si trova a 12 chili in più rispetto al COBRA, ma offre le stesse prestazioni. Diverse parti del motore sono state sviluppate anche nel corso dei suoi anni di produzione. Questi sviluppi includono un albero a camme in testa, rotatori valvole, pistoni a quattro anelli e una camera di combustione flat-top. Il CIBA è stato utilizzato su vetture Crosley fino al 1952, quando la casa automobilistica finalmente arrestato.